Socma 13,5 tona viličar teška oprema pričvrstiti guma školjka
Motor: Snažan
Upravljački sustav: sigurnost
Prijenos:Učinkovit

PIC:John Chen
Mobitel:+8618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Tehnički parametar | |||
| Detalji dizajna | |||
| Stavku | HNF-135 | ||
| Značajke | Ocijenjeno opterećenje | Q(t) (pitanja) | 13.5 |
| Centar za učitavanje | c(mm) | 600 | |
| Međuosovinski razmak | y(mm) | 3000 | |
| Težina | Težina | Kg | 19000 |
| Šasije | Specifikacije guma.:Sprijeda | 11.00-20-18PR | |
| Specifikacije guma.:Straga | 11.00-20-18PR | ||
| Gume Qty,prednji/stražnji (X-pogonski kotači) | 4\2 | ||
| Gazni sloj kotača:Prednji | b10(mm) | 1677 | |
| Gazni sloj kotača:Straga | b11(mm) | 2013 | |
| Dimenzije | Kut nagiba jarbola/kočije (sprijeda/straga) | Stupanj(°) | 6\12 |
| Visina jarbola (spuštanje vilice) | h1(mm) | 3100 | |
| Visina podizanja jarbola | h3(mm) | 3000 | |
| Max.podizanje visine | h4(mm) | 4600 | |
| Visina do straže glave (visina do kabine) | h6(mm) | 3000 | |
| Ukupna duljina(s vilicama) | l1(mm) | 6055 | |
| Vilica prednja vertikalna površina do stražnjeg kraja vozila | l2(mm) | 4855 | |
| Ukupna širina | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Dimenzija vilice | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Širina vilice | b3(mm) | 2200 | |
| Mast min razmak od tla (s opterećenjem) | m1(mm) | 225 | |
| Međuosovinski razmak centar min razmak od tla (s opterećenjem) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Okretanje radijusa | Wa(mm) | 4450 | |
| Brzina putovanja(s opterećenjem / bez opterećenja) | km/h | 23/26 | |
| Performanse | Max.lifting brzina(s opterećenjem / bez opterećenja) | mm/s | 220/270 |
| Max.Snižavanje brzine(s opterećenjem / bez opterećenja) | mm/s | 450/300 | |
| Vuču | Kn | 90 | |
| Stupanj ablity (s opterećenjem / bez opterećenja) | % | 20/22 | |
| Kočnica za vožnju | Hidraulički stezaljka disk | ||
| Motor | Marka/model motora | Neobavezna | Yuchai motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Opcionalna dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4,5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Br. cilindra | 6\4 | ||
| Drugi | Prijenosni zupčanici (prednji/stražnji) | 2\2 | |
| Prilozi radni pritisak | Mpa | 16 | |
| Privici pomoću količine ulja | l/min | 40 | |
Socma viličar povezane informacije i vijesti
Je li metoda održavanja ista za nove i stare viličare? u krivu si!
1. Dnevne stavke održavanja novih dizelskih viličara
Kada se prvi put koristi novi dizelski viličar, vozač viličara prvo mora biti upoznat s operativnim postupcima viličara prije nego što njime upravlja, te održavati i popraviti dizelski viličar na vrijeme kako bi viličar dugo bio u dobrom radnom stanju. Posebne mjere održavanja su sljedeće:
1. Novi dizelski viličar treba nakon prvih 300 sati rada zamijeniti diferencijalnim uljem za zupčanike, uljem za hidraulični mjenjač mjenjača mjenjača ili ručnim uljem za zupčanike i motornim uljem. Nakon što se zamijeni sve novo ulje, ponovno zategnite sve zatezanje.
2. Nakon što dizelski viličar radi prvih 300 sati, zategni vijke i vijke za gume na različitim pozicijama.
3. Generatori, kontroleri i baterijski paketi dizelskih viličara trebaju se održavati u skladu s njihovim uputama.
4. Sve konektore dizelskih viličara treba pregledati svaka 3 mjeseca. Onaj koji se Forklift.com, nemoj nastaviti kopirati naš članak od Silaija.
5. Dizelski viličari trebaju obratiti pozornost na vodootporne i antihrđale radove, izbjegavati pranje vodenim pištoljima prilikom čišćenja i izbjegavati ih koristiti na otvorenom u kišnim danima.
6. Prilikom podizanja police za upshifting dizelskog viličara, često treba uklanjati staro ulje/maslac za podmazivanje i prljavštinu na jarbolu.
7. Površinu baterije dizelskih viličara treba održavati čistom i suhom. Provjerite položaj vode iz baterije i često uklanjajte prljavštinu.
8. Nakon što je dizelski viličar u normalnoj uporabi, dizelski viličar trebao bi biti predviđen za redovito održavanje prema specifičnom radnom vremenu ili mjesecima korištenja.
2. Dnevni predmeti održavanja starih dizelskih viličara
Svakodnevno održavanje dizelskih viličara uglavnom se temelji na čišćenju, podmazivanju i pregledu dijelova cijelog viličara. Odgovoran je vozač viličara. Vozač se treba strogo pridržavati sadržaja i tehničkih zahtjeva svakodnevnog održavanja i otkriti da se viličar nalazi jednom u svakoj smjeni svaki dan. Nenormalno stanje treba riješiti na vrijeme. Detalji su sljedeći:
1. Provjerite jesu li viličar, ulje za podmazivanje, hidraulično ulje i rashladno gorivo unutar standardnog raspona;
2. Provjerite ima li cijelo vozilo na istjecanje nafte i vode;
3. Provjerite uvjete rada različitih instrumenata, signala, rasvjete, prekidača, gumba i druge pomoćne opreme dizelskog viličara;
4. Provjerite ima li viličar abnormalnu buku i radi li normalno;
5. Provjerite tehničko stanje i pričvršćivanje viličara upravljača, kočnice, kotača / guma i uređaja za vuču, ispunjava li tlak u gumama zahtjeve i uklonite sundries ugrađene u površinu gume;
6. Provjerite tehničko stanje i stezanje mehanizma za podizanje, mehanizma naginjanja, okvira vilice i hidrauličkog prijenosnog sustava;
7. Provjerite jesu li alati i zajednički dodaci potpuni;
8. Provjerite i podesite razmak između kočionih pločica kočnica ruke i stopala i kočionog bubnja;
9. Provjerite radi li višesmjenski reverzibilni ventil, cilindar za podizanje, nagibni cilindar, cilindar upravljača i pumpa mjenjača;
10. Promijenite ulje u uljnoj tavi, provjerite je li ventilacijska cijev ručice netaknuta i očistite filtar ulja i element filtra dizela;
11. Provjera tlaka cilindra ili vakuumskog stupnja;
12. Provjerite je li pomičavanje prijenosa viličara normalno;
13. Provjerite i podesite ventil motora viličara;
14. Provjerite stezanje viličara hlađenje ventilator pojas;
15. Provjerite radi li termostat normalno;
16. Provjerite jesu li generator motora i starter motor čvrsto ugrađeni, je li glava ožičenja čista i čvrsta, te provjerite nose li se četka i prigradski uređaj za ugljik ili ne;
17. Provjerite je li filtar utikača ulja spremnika dizela blokiran ili oštećen. Ako se nalazi, očistite ili zamijenite filtar.








Popularni tagovi: socma 13,5 tona viličar teška oprema pričvrstiti guma školjke, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit















