Socma 13,5 tona viličar teška oprema pričvrstiti guma školjka
video

Socma 13,5 tona viličar teška oprema pričvrstiti guma školjka

13,5 tona viličar
Motor: Snažan
Upravljački sustav: sigurnost
Prijenos:Učinkovit
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

1

PIC:John Chen

Mobitel:+8618106938692

Email:john@socmachinery.com



Tehnički parametar



Detalji dizajna
StavkuHNF-135
ZnačajkeOcijenjeno opterećenjeQ(t) (pitanja)13.5
Centar za učitavanjec(mm)600
Međuosovinski razmaky(mm)3000
TežinaTežinaKg19000
ŠasijeSpecifikacije guma.:Sprijeda
11.00-20-18PR
Specifikacije guma.:Straga
11.00-20-18PR
Gume Qty,prednji/stražnji (X-pogonski kotači)
4\2
Gazni sloj kotača:Prednjib10(mm)1677
Gazni sloj kotača:Stragab11(mm)2013
DimenzijeKut nagiba jarbola/kočije (sprijeda/straga)Stupanj(°)6\12
Visina jarbola (spuštanje vilice)h1(mm)3100
Visina podizanja jarbolah3(mm)3000
Max.podizanje visineh4(mm)4600
Visina do straže glave (visina do kabine)h6(mm)3000
Ukupna duljina(s vilicama)l1(mm)6055
Vilica prednja vertikalna površina do stražnjeg kraja vozilal2(mm)4855
Ukupna širinab1/b2(mm)2250
Dimenzija vilices/e(mm)1200X180X90
Širina viliceb3(mm)2200
Mast min razmak od tla (s opterećenjem)m1(mm)225
Međuosovinski razmak centar min razmak od tla (s opterećenjem)m2(mm)350
Min.Okretanje radijusaWa(mm)4450
Brzina putovanja(s opterećenjem / bez opterećenja)km/h23/26
PerformanseMax.lifting brzina(s opterećenjem / bez opterećenja)mm/s220/270
Max.Snižavanje brzine(s opterećenjem / bez opterećenja)mm/s450/300
VučuKn90
Stupanj ablity (s opterećenjem / bez opterećenja)20/22
Kočnica za vožnju
Hidraulički stezaljka disk
MotorMarka/model motoraNeobaveznaYuchai motor

YC6J150-T301
6.494L 110KW 2200rpm
Opcionalna dvaDongfeng Cummins

QSB4,5-C130
4.5L 97KW 2200rpm
Br. cilindra6\4
DrugiPrijenosni zupčanici (prednji/stražnji)
2\2
Prilozi radni pritisakMpa16
Privici pomoću količine uljal/min40


Socma viličar povezane informacije i vijesti

Je li metoda održavanja ista za nove i stare viličare? u krivu si!

1. Dnevne stavke održavanja novih dizelskih viličara


Kada se prvi put koristi novi dizelski viličar, vozač viličara prvo mora biti upoznat s operativnim postupcima viličara prije nego što njime upravlja, te održavati i popraviti dizelski viličar na vrijeme kako bi viličar dugo bio u dobrom radnom stanju. Posebne mjere održavanja su sljedeće:


1. Novi dizelski viličar treba nakon prvih 300 sati rada zamijeniti diferencijalnim uljem za zupčanike, uljem za hidraulični mjenjač mjenjača mjenjača ili ručnim uljem za zupčanike i motornim uljem. Nakon što se zamijeni sve novo ulje, ponovno zategnite sve zatezanje.


2. Nakon što dizelski viličar radi prvih 300 sati, zategni vijke i vijke za gume na različitim pozicijama.


3. Generatori, kontroleri i baterijski paketi dizelskih viličara trebaju se održavati u skladu s njihovim uputama.


4. Sve konektore dizelskih viličara treba pregledati svaka 3 mjeseca. Onaj koji se Forklift.com, nemoj nastaviti kopirati naš članak od Silaija.


5. Dizelski viličari trebaju obratiti pozornost na vodootporne i antihrđale radove, izbjegavati pranje vodenim pištoljima prilikom čišćenja i izbjegavati ih koristiti na otvorenom u kišnim danima.


6. Prilikom podizanja police za upshifting dizelskog viličara, često treba uklanjati staro ulje/maslac za podmazivanje i prljavštinu na jarbolu.


7. Površinu baterije dizelskih viličara treba održavati čistom i suhom. Provjerite položaj vode iz baterije i često uklanjajte prljavštinu.


8. Nakon što je dizelski viličar u normalnoj uporabi, dizelski viličar trebao bi biti predviđen za redovito održavanje prema specifičnom radnom vremenu ili mjesecima korištenja.

2. Dnevni predmeti održavanja starih dizelskih viličara


Svakodnevno održavanje dizelskih viličara uglavnom se temelji na čišćenju, podmazivanju i pregledu dijelova cijelog viličara. Odgovoran je vozač viličara. Vozač se treba strogo pridržavati sadržaja i tehničkih zahtjeva svakodnevnog održavanja i otkriti da se viličar nalazi jednom u svakoj smjeni svaki dan. Nenormalno stanje treba riješiti na vrijeme. Detalji su sljedeći:


1. Provjerite jesu li viličar, ulje za podmazivanje, hidraulično ulje i rashladno gorivo unutar standardnog raspona;


2. Provjerite ima li cijelo vozilo na istjecanje nafte i vode;


3. Provjerite uvjete rada različitih instrumenata, signala, rasvjete, prekidača, gumba i druge pomoćne opreme dizelskog viličara;


4. Provjerite ima li viličar abnormalnu buku i radi li normalno;


5. Provjerite tehničko stanje i pričvršćivanje viličara upravljača, kočnice, kotača / guma i uređaja za vuču, ispunjava li tlak u gumama zahtjeve i uklonite sundries ugrađene u površinu gume;


6. Provjerite tehničko stanje i stezanje mehanizma za podizanje, mehanizma naginjanja, okvira vilice i hidrauličkog prijenosnog sustava;


7. Provjerite jesu li alati i zajednički dodaci potpuni;


8. Provjerite i podesite razmak između kočionih pločica kočnica ruke i stopala i kočionog bubnja;


9. Provjerite radi li višesmjenski reverzibilni ventil, cilindar za podizanje, nagibni cilindar, cilindar upravljača i pumpa mjenjača;


10. Promijenite ulje u uljnoj tavi, provjerite je li ventilacijska cijev ručice netaknuta i očistite filtar ulja i element filtra dizela;


11. Provjera tlaka cilindra ili vakuumskog stupnja;


12. Provjerite je li pomičavanje prijenosa viličara normalno;


13. Provjerite i podesite ventil motora viličara;


14. Provjerite stezanje viličara hlađenje ventilator pojas;


15. Provjerite radi li termostat normalno;


16. Provjerite jesu li generator motora i starter motor čvrsto ugrađeni, je li glava ožičenja čista i čvrsta, te provjerite nose li se četka i prigradski uređaj za ugljik ili ne;


17. Provjerite je li filtar utikača ulja spremnika dizela blokiran ili oštećen. Ako se nalazi, očistite ili zamijenite filtar.


Popularni tagovi: socma 13,5 tona viličar teška oprema pričvrstiti guma školjke, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno

Pošaljite upit

whatsapp

skype

E-pošte

Upit