Dizelski motor za teški viličar od 32 tone

PIC:John Chen WA:+86 18106938692, E-pošta: John@socmachinery.com

Povezane fotografije:

Povezane informacije o viličaru Socma:

Odabir industrijske baterije može biti kompliciran - postoji toliko izbora da je teško odlučiti koji su čimbenici najvažniji - kapacitet, kemijski sastav, brzina punjenja, vijek trajanja, marka, cijena itd.

Zahtjevi vaših operacija rukovanja materijalom ključni su za odabir ispravne baterije za viličar.

01.

Počnite sa specifikacijama marke i modela viličara i viličara

slika

Vaš izbor izvora napajanja opreme uglavnom je određen tehničkim specifikacijama viličara. Kako korisnici sjedećih viličara kategorije 4 i 5 s pogonom na dizel ili propan nastavljaju prelaziti na električne viličare kategorije 1, više od polovice današnjih' viličara napajaju se baterijama. Izdržljive litij-ionske (Li-ion) baterije velikog kapaciteta već su dostupne za najzahtjevnije primjene, za rukovanje teškim i glomaznim teretima.

Sljedeće su glavne specifikacije na koje morate obratiti pažnju:

Napon baterije (V) i kapacitet (Ah) imaju nekoliko standardnih opcija napona (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) i različite opcije kapaciteta (od 100Ah do 1000Ah i više) koje su dostupne za različite modele viličara.

Na primjer, baterija od 24V 210Ah obično se koristi u paletnom dizalu od 4000 funti, dok je baterija od 80V od 1050Ah prikladna za uravnoteženi sjedeći viličar koji može podnijeti teret do 20K funti.

Veličina kutije za baterije

Veličina kutije za baterije viličara često je jedinstvena, pa je pronalaženje savršenog i preciznog pristajanja ključno. Također je važno uzeti u obzir vrstu kabelskog konektora i njegovo mjesto na akumulatoru i kamionu. Neki proizvođači OEM baterija imaju dva kućišta baterija različitih veličina.

Težina baterije i protuuteg

Različiti modeli viličara imaju različite zahtjeve za preporučenu težinu baterije, što biste trebali uzeti u obzir pri odabiru. Dodatni protuutezi dodani su baterijama namijenjenim za teške primjene.

Usporedba litijevih baterija i olovnih baterija za viličare u različitim tipovima električnih viličara (klasa I, II i III)

Litijeve baterije su najprikladnije za viličare klase I, II i III i druga necestovna električna vozila, kao što su mašine za čišćenje i čišćenje, tegljači itd. koji je razlog? Litij baterije imaju tri puta duži vijek trajanja od olovnih baterija, izvrsnu sigurnost, minimalno održavanje, stabilan rad na niskim ili visokim temperaturama i veliki energetski kapacitet u kilovat satima.

Litij-željezni fosfat (LFP) i litij-nikl-kobalt aluminat (LiNiCoAlO2 ili NCA i NMC), ove se baterije koriste u električnim viličarima.

Ove vrste litijevih baterija češće se koriste u putničkim električnim vozilima (EV) i elektroničkim proizvodima zbog njihove manje ukupne težine i veće gustoće energije po kilogramu. Donedavno su olovno-kiselinske baterije bile široko korištene u svim vrstama električnih viličara. TPPL je novija verzija ove vrste baterija. Ima veću učinkovitost i veću brzinu punjenja, ali samo u usporedbi s tradicionalnom tehnologijom potopljene olovne kiseline ili zatvorenim olovno-kiselinskim baterijama, kao što je apsorpciona staklena prostirka (AGM).

U većini slučajeva, litij-ionske baterije su ekonomičniji i učinkovitiji izbor od bilo koje olovno-kiselinske baterije (uključujući AGM ili TPPL baterije) u industrijskim primjenama.

Komunikacija viličar-akumulator

Mreža kontrolera viljuškara' (CAN sabirnica) omogućuje mikrokontrolerima i uređajima da međusobno komuniciraju bez hosta. Ne mogu se sve marke baterija u potpunosti integrirati sa svim modelima viličara putem CAN sabirnice. Tada možete odabrati korištenje vanjskog indikatora pražnjenja baterije (BDI), koji operateru daje vizualne i zvučne signale o statusu napunjenosti baterije i pripremi za rad.

Popularni tagovi: Dizelski motor za teški viličar od 32 tone, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno