Električni viličar 12 tona HNF120-EL

12-tonski električni viličariHNF120-EL

Električni viljuškari od 12 tona, teški tip, litijeva baterija, model: HNF120-EL

SOCMA novi energetski građevinski strojevi-Prednost u usporedbi

Prednost električnog viljuškara SOCMA od 12 tona, električni viličar od 12 tona

12-tonski viličar s nultom emisijom, bez zagađenja, niskom razinom buke

Niska buka: Motor proizvodi mnogo manje buke od dizelskog motora velike snage građevinskih strojeva.

Niske vibracije: Vibracije koje generira motor znatno su niže od vibracija dizelskog motora, što značajno poboljšava iskustvo vožnje.

Jednostavno rukovanje: inteligentan, potpuno elektronički sustav upravljanja za smanjenje intenziteta rada.

12-tonski električni viličar' operativni troškovi su niski, troškovi energije električnih su oko 30%, u usporedbi s tradicionalnim građevinskim strojevima

12 tonski električni viličar saNiski troškovi održavanja, nije potrebno redovito održavati dizel motor, uključujući zamjenu motornog ulja, zamjenu filtara,Prikladno za rad na velikim nadmorskim visinama ili u lošem prostoru za provjetravanje;

Prednost električnog viljuškara SOCMA od 12 tona, električni građevinski strojevi u usporedbi

1. Visoki sigurnosni standard za bateriju, bez rizika od spontanog izgaranja i deflagracije

2. Usvojiti litij-željezo-fosfatne baterije velikog volumena (LFP), kao rješenje za izbjegavanje rizika od spontanog izgaranja i deflagracije trodimenzionalne polimerne litijske baterije (NCM / NCA), koju koristi osobni automobil. Sigurnost je bitno poboljšana.

Baterija ima otpornost na visoke temperature. Čak i najreferentnije okruženje nema utjecaja na performanse i sigurnost.

Grupu baterija i BMS (Sustav upravljanja baterijama) isporučuje vodeća domaća marka CATL, što jamči da svaka grupa baterija ima stabilnu visoku kvalitetu. Skupina baterija opremljena je zaštitom od prekomjernog punjenja（OVP）, preko zaštite od pražnjenja（UVP）, Zaštita od previsoke temperature（OTP）, Zaštita od prekomjerne struje（OCP）.

Ako se dogodi nesreća, struja će se odmah isključiti.

Životni vijek baterije je više od 8 godina

Životni vijek recikliranja litij-željezo-fosfatne baterije više je od 4000 puta, što je 2,5 puta više od iste razine trajanja litijeve baterije i 10 puta olovne baterije.

Količina litij-željezo-fosfatne baterije koja se smanjuje tijekom životnog vijeka neće imati učinak izdržljivosti koja se dramatično smanjuje poput litijeve baterije s tri elementa

Optimiziranje upravljanja energijom, izvrsna učinkovitost iskorištavanja energije i izdržljivost, zajedno s litij-željeznom fosfatnom baterijom velike količine, koja jamči 6 do 8 radnih sati nakon punjenja.

Usvojiti višeelektrični motor koji značajno poboljšava pretvorbu energije u usporedbi s tradicionalnim dizelskim motorom i jednim elektromotorom. Opterećenje građevinskih strojeva uvijek drastično fluktuira, prosječna snaga je manja od 50% vršne snage. Pogon s više električnih motora može razumno optimizirati način rada elektromotora. Razumno podudaranje snage opterećenja elektromotora može riješiti problem niske učinkovitosti elektromotora i zone s malim opterećenjem.

Usvaja sinkroni motor s permanentnim magnetom, koji ima prednosti visoke učinkovitosti, visokog faktora snage, malog volumena, velike gustoće snage, velikog momenta pokretanja, niske buke i niske temperature, u usporedbi s asinhronim motorom

Dajte punu prednost velikim prednostima upravljanja brzinom elektromotora. Dostignite visoke performanse korištenjem jednostavnog, pouzdanog kvantitativnog sustava pumpi umjesto složenog, skupog sustava pumpi promjenjive zapremnine

Usvaja novu stilsku strategiju koordinacije regulacije brzine, uz pomoć specijaliziranog regulatora i naprednog hidrauličko-elektroničkog upravljačkog sustava stroja, koji ostvaruju sve podudaranje snage stroja s hidrauličkom pumpom i opterećenjem.

Zbog jedinice za pohranu energije vrše povrat energije na sva negativna opterećenja, što dodatno poboljšava uštedu energije i učinkovitost zaštite okoliša

Usvaja novi energetski specijalizirani električni motor i regulator s visokom pouzdanošću

Električni građevinski strojevi moraju raditi na otvorenom; radno okruženje je loše. Vibracije i udarci koji imaju vrlo visoke zahtjeve sigurnosnog standarda, pouzdanosti, vodootpornosti prema električnoj komponenti, uključujući elektromotor, regulator, bateriju. Stoga ne možemo jednostavno presaditi industrijski elektromotor i pogonsku tehnologiju relevantnu tehnologiju na električne građevinske strojeve.

II. Parametarsko-standardna konfiguracija električnog viljuškara od 12 tona

Popularni tagovi: električni viličar 12 tona hnf120-el, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno