Teški viličar sa 16 tona dizela žute boje
Motor: Poznata marka u Kini, mala potrošnja ulja, visokokvalitetni motor s turbopunjačem, dobre snage, velike rezerve okretnog momenta, snažna snaga, očuvanje energije i zaštita okoliša.
Sustav upravljanja: Opremljeni poprečni most za upravljanje s cilindrom ulja, potpuno hidraulično upravljanje, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Mjenjač&pretvarač okretnog momenta: uvezena tehnologija, pouzdane performanse, prikladno održavanje, uglađen prijenos i prikladan rad.
Teški 16-tonski dizelski viličar Boja žuta
Motor:mala potrošnja ulja, visokokvalitetni motor s turbopunjačem, dobre performanse snage, velike rezerve okretnog momenta, ima snažnu snagu, uštedu energije i zaštitu okoliša.
Sustav upravljanja:Opremljeni poprečni most za upravljanje s cilindrom ulja, potpuno hidraulički upravljač, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Prijenos&pojačalo; pretvarač okretnog momenta:uvezena tehnologija, pouzdane performanse, prikladno održavanje, uglađen prijenos i praktičan rad.
Kočioni sustav:koristite zreli proizvod profesionalnog proizvođača, disk kočnice, brže odvođenje topline, laganu, jednostavnu strukturu i lako prilagodljivo. Osobito imaju vrlo dobre performanse termostabilnosti kada su opterećeni, učinak kočenja stabilan.
Kontrolni sustav:Uređaj za upravljanje pilotskim ventilom radi efikasnosti rada i smanjenja intenziteta rada vozača.
Sustav hlađenja:opremljeno neovisno hlađenje ulja za ulje i hidrauličkog ulja, povećavajući stabilnost sustava.
Vilica:standardno s hidrauličnim pozicionerom vilica, lakim rukovanjem i smanjenjem intenziteta rada vozača.
Jarbol:unutarnji-vanjski jarbol tipa kutije, specijalni svestrani valjkasti ležajevi, povećavaju performanse podizanja.
Taksi:Potpuna kabina s klima uređajem, grijačem i zaslonom za stražnji pogled.
PIC: John Chen
Mobitel: 008618106938692
E-adresa: john@socmachinery.com
| Tehnički parametar | |||
| Detalji dizajna | |||
| Artikal | HNF-160 | ||
| Značajke | Nazivno opterećenje | Q（t） | 16 |
| Teretni centar | c （mm） | 900 | |
| Međuosovinski razmak | y （mm） | 3800 | |
| Težina | Težina | kg | 25000 |
| Šasija | Specifikacije guma.: Prednji | 12.00-24-18PR | |
| Specifikacije guma.: Stražnji | 12.00-20-18PR | ||
| Količina guma, prednja / stražnja (X-pogonski kotači) | 4\2 | ||
| Gazeći sloj kotača: Prednji | b10 mm mm | 2060 | |
| Gazeći sloj kotača: straga | b11 mm mm | 2330 | |
| Dimenzija | Kut nagiba jarbola / nosača (sprijeda / straga) | Stupanj （°） | 6\12 |
| Visina jarbola (spuštanje vilice) | h1 mm mm | 3625 | |
| Visina podizanja jarbola | h3 mm mm | 3500 | |
| Max.visina dizanja | h4 mm mm | 5375 | |
| Visina do glave (visina do kabine) | h6 mm mm | 3365 | |
| Ukupna duljina (s vilicama) | l1 （mm） | 7640 | |
| Vilice prednje okomite površine prema stražnjem kraju vozila | l2 mm mm | 5840 | |
| Ukupna širina | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Dimenzija vilice | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Širina nosača vilica | b3 mm mm | 2700 | |
| Minimalni razmak jarbola od tla (s opterećenjem) | m1 （mm） | 265 | |
| Međuosovinski razmak min. Razmak od tla (s opterećenjem) | m2 （mm） | 325 | |
| Min.polumjer okretanja | Wa （mm） | 5800 | |
| Brzina vožnje (s teretom / bez tereta) | km / h | 26/30 | |
| Izvođenje | Maksimalna brzina dizanja (s teretom / bez tereta) | mm / s | 250/260 |
| Maksimalna brzina spuštanja (s teretom / bez tereta) | mm / s | 430/330 | |
| Vuča | kN | 150 | |
| Klietnost stupnja (s opterećenjem / bez tereta) | ％ | 20/21 | |
| Pogonska kočnica | Disk hidraulične stezaljke | ||
| Motor | Marka / model motora | Neobvezna | Yuchai motor |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 o / min | |||
| Neobvezna dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7L 142KW 2200 o / min | |||
| Br. Cilindra | 6 | ||
| Drugi | Zupčanici mjenjača (prednji / stražnji) | 2\1 | |
| Priključci radni pritisak | Mpa | 16 | |
| Priključci koji koriste količinu ulja | l / min | 60 | |
Popularni tagovi: 16-tonski dizelski teški viličar, žuti, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit