Teški teretni viličar 25 tona
Veliki viličar 25 tona.
Težak viljuškar 25 tona za prodaju, najam ili najam.
Može se izraditi po mjeri ili prilagoditi, posebne prilagodbe koje odgovaraju vašim potrebama.
Ušteda.
Kontakt:
John Su
SOCMA GROUP
Fujian Southchina Teški strojevi Proizvodnja Co, Ltd
Tel: +86 592 5650835 Faks: +86 592 5650876
Mobitel: +86 13606085590
E-pošta: john@socmachinery.com
Nudimo širok raspon visokokvalitetnih teških teretnih viličara koji su izrađeni kako bi odgovarali određenom svijetu u kojem će raditi, tako da možete vjerovati da ćete dobiti najbolji kamion za dizanje za taj posao.
Kompletan asortiman teških viljuškara od 25 do 50 tona i utovarivača kontejnera koji su pametniji gdje je to važno, i nudi širok raspon mogućnosti u pogledu sigurnosti, ergonomije i tehnologije, kao i posebne prilagodbe koje odgovaraju vašim potrebama.
Veliki raspon kontejnerskih dizalica, te SOCMA teški viljuškar 12 tona do 25 tona namijenjen za opće rukovanje teretom. Ovi robusni strojevi cijenjeni su zbog jednostavnosti održavanja
SOCMA teški viljuškari u rasponu od 25 do 36 tona su raznovrsni srednje težine. Dostupni modeli navedeni su u nastavku. Više informacija i tehničkih specifikacija potražite u našoj najnovijoj brošuri za viljuškare ili se obratite najbližem prodajnom predstavniku.
Snažna usluga
Kada uložite u SOCMA teški viljuškar 25 tona, dobivate najjači svjetski viljuškar i uslugu koju pružaju svjetski specijalizirani stručnjaci za dizalice. Ako vam je potrebna tehnička podrška, obuka ili održavanje, tim SOCMA lifta je tu da osigura da Vaši viljuškari uvijek daju najbolje od sebe.
Specifikacije i tehnički parametri viličara za teške terete od 25 tona:
Model: HNF-250
Nazivna nosivost: 25 tona
Centar opterećenja: 1250 mm
Razmak kotača: 4400mm
Težina: 35000KG
Standardna dimenzija vilica (mm): 2440 * 300 * 110
Visina podizanja jarbola: 3500mm
Maks. visina dizanja: 5610mm
Ukupna duljina (s vilicama): 9190mm
Ukupna širina: 3050mm
Ukupna visina: 3510mm
Min. radijus okretanja: 6700mm
Motor: Cummins dizelski motor, 8.3L / 179KW / 2200rpm
Više informacija pošaljite na e-mail john@socmachinery.com
Često postavljana pitanja: često postavljana pitanja
1. KOJI SU RAZLIČITI VRSTE VILIČARSKIH VOZILA U INDUSTRIJI I NJIHOVIM PRIMARNIM KORIŠTENJIMA?
Osnovni viličar pokazao se tako korisnim za niz industrija koje su se razvile u širok raspon konfiguracija i dizajna, od kojih svaka ima specifične prednosti i sposobnosti. Nudimo sljedeće kamione:
Mi smo jedan od vodećih proizvođača protutežnih viljuškara
projektiramo i izrađujemo protutežne viljuške za svaku primjenu. Jedan od vodećih proizvođača opreme za rukovanje materijalima, uključujući veliki broj protutežnih viljuškara, naši su proizvodi dizajnirani da izdrže i najteža okruženja.
Naš sveobuhvatni asortiman protutežnih viličara omogućuje nam da vam opskrbimo najbolje viličare kako bi obavili posao. Naša poznata kvaliteta izrade, zajedno s inovacijama u sigurnosti, kao što je 'sustav za detekciju prisutnosti' (PDS i PDS +), daje našim protivtegama viljuškara konkurentnu prednost; pomaže vam poboljšati operativnu učinkovitost.
Naš portfelj impresivnih viličara:
Nudimo tri različite vrste protutežnih viličara. Naš asortiman uključuje tri viljuškara na motorni pogon, dizel , LNG i LPG , kao i kompletan asortiman električnih protutežnih viljuškara. Dizajnirani s trajnošću i upotrebljivošću u prvom planu, naši viličari za protutežu savršeni su za uporabu u:
. Skladišne jedinice
. Skladišta
Centers Distribucijski centri
Other Bilo koje drugo mjesto gdje se obavljaju funkcije utovara, slaganja i vodoravnog transporta
Viljuškari na motorni pogon
Naši dizelski i LNG pogonjeni protutežni modeli dizajnirani su i izrađeni za pouzdane performanse u svakoj primjeni i imaju moć da se nose s izazovima vanjskih uvjeta i zahtjevnih radnih ciklusa. Alternativno, naši LPG viljuškari su dovoljno fleksibilni kako za unutarnju tako i za vanjsku uporabu. UNP nudi atraktivnu alternativu običnom dizelu; osigurava snagu i okretni moment uz minimalne emisije i izvrsnu potrošnju goriva.
Imajući u vidu potrebe naših kupaca, osiguravamo da vam naša napredna tehnologija koja pokreće motor daje razine performansi potrebne za zadovoljavanje zahtjeva vašeg modernog poslovanja. Osim toga, svaki naš protutežni viličar uključuje značajke koje su jednostavne za korištenje i koje su zajedničke svakom kamionu za dizanje i niz dodatnih dodataka kako bi se osiguralo da konfiguracija najbolje odgovara vašim potrebama.
Električni protutežni viličari
Bez obzira na zadatke koji su potrebni za rukovanje materijalima, SOCMA Lift Trucks nudi vam jedan od najpouzdanijih i najkompletnijih viličara u industriji. Naši električni pneumatski kamioni i jastuci za podizanje guma pružaju kontrolabilne, programabilne performanse za sigurno rukovanje različitim opterećenjima kao što su staklo, cigla i plastika itd. Napredna čista zelena izmjenična struja daje vam veće performanse, dulje cikluse prebacivanja i jednostavnije održavanje; osobito je korisno u težim primjenama, zahtjevnijim uvjetima i ekstremnim temperaturama.
U nastavku pogledajte više informacija o rasponu protutežnih viličara.
Ÿ
2 tone do 50 tona
12 tona do 50 tona
VLAKNA VOZILA ZA PLINSKE PLOČE
2 tone do 5 tona
1 tona do 25 tona
Protutežni viličar upravlja protutežnom konstrukcijom s težinom na stražnjem dijelu viličara, pri čemu se teret postavlja prema naprijed. Ovi kamioni se koriste u mnogim skladišnim, skladišnim i distribucijskim sustavima gdje se obavljaju utovarne, slagačke i horizontalne transportne funkcije. Idealno za uporabu gdje se zalihe prevoze na paletama dok se vilice izvlače s prednje strane protutežnih kamiona, što znači da se kamion može voziti do točnog mjesta tereta. To ih čini jednostavnim i manje izazovnim.
Postoje li viljuškari na dizel pogon?
Da, dostupni su dizelski viljuškari.
Postoje li viljuškari na LNG pogon?
LNG: Ukapljeni prirodni plin
Da, LNG pogon viličara su available.SOCMA dizajnira i proizvodi LNG powered viličara od 12 tona do 50 tona.
3. Postoje li viljuškari koji se napajaju benzinom i UNP-om?
Viličari s pogonom na benzin mogu se pretvoriti u pogon na UNP i benzin. Instalaciju mora izvesti ovlašteni mehaničar za UNP.
4. Koliko dugo bi plin u cilindru na 15 kg LPG viličara?
Mnogi faktori se moraju uzeti u obzir pri procjeni stope potrošnje goriva. To uključuje veličinu stroja, veličinu motora i teren na kojem se jedinica koristi. U grubim smjernicama, standardni viljuškar od 2500 kg dobit će između 4,5 i 6 sati od standardnog cilindra.
Ručni paletni viličar bez sumnje je najosnovniji, a ipak bitan alat za rukovanje materijalima. Također poznati kao paletna dizalica ili jigger koriste se za podizanje i pomicanje paleta i jednostavni su za rukovanje. Prednji kotači su montirani unutar kraja viljuški i dok je hidraulična dizalica podignuta, vilice su odvojene vertikalno od prednjih kotača, prisiljavajući teret na gore dok se ne očisti pod, omogućujući pomicanje kamiona i tereta. Dostupni su razni tipovi ručnih paletnih viličara za sve vrste primjena i široko se koriste u skladištima, trgovinama i industriji.
6. Koji su električni paletni kamioni?
Električni paletni viličari , također poznati kao električni paletni kamioni ili pogonjeni paletni dizalice , pogonjeni su električnom energijom kako bi se omogućilo podizanje i pomicanje težih i složenih paleta na veće udaljenosti. Električni paletni kamioni se uglavnom koriste za horizontalno kretanje paletnih tereta, što ih čini idealnim za velike prostore i skladišta. Oni su jednostavni za manevriranje, sigurni i jednostavni za rukovanje i zahtijevaju malo održavanja. Oni djeluju na sličan način kao i ručni paletni viličari , strojar pomiče vilice u paletu kako bi omogućio opterećenje. Razlika je u tome što se podizanje tereta i puno kretanje kamiona pokreće električnim AC motorom koji se nalazi unutar samog stroja. Nekoliko modela paletnih vozila nudi platformu na kojoj korisnik može stajati, bilo kao preklop ili trajno obilježje. Drugi imaju automatsku prekidač umjesto kočnice za zaustavljanje stroja ako se korisnik mora brzo zaustaviti ili napustiti stroj dok je u uporabi.
Stackeri su vrlo slični po izgledu i konstrukciji za pogon paletnih kamiona, ali s dodatkom jarbola koji omogućuje opterećenje da se pomiče okomito na veće visine. Koriste se za horizontalno pomicanje paletnih opterećenja i za vertikalno slaganje. Skladišni kamioni imaju tri osnovna pokreta - luffing (vertikalno kretanje pomoću jarbola pogonjeno hidrauličnim cilindrom); putne udaljenosti i okretanje (okretanje slagača oko središnje osi kako bi se uskladio ili smjestio zalihu gdje je potrebno). Nudimo cjelovitu paletu pješačkih, platformskih, stojećih i sjedećih viličara s putnim udaljenostima od 10 do 50 metara plus, kapacitet dizanja do 2,0 tona i do 6,5 m visok.
8. ŠTO SU PICKERI ZA NARUDŽBU?
Komisioneri su dostupni u niskim i visokim formatima. Niskopodni komisioneri koriste se za branje na podnim i niskim visinama regala, dok strojevi za visoku razinu naručivanja općenito rade od visine od 6,5 do 12 m. S centraliziranom platformom stoji operater koji se može brzo kretati po području i učinkovito dohvatiti robu. Strojevi za komisioniranje obično se koriste u uskim prolazima koji imaju vrlo veliku gustoću skladištenja. Nabavljače narudžbi isporučujemo za svaku pojedinu skladišnu aplikaciju, a posebno su dizajnirani s obzirom na udobnost i sigurnost operatera.
Viljuškari su jedan od najpopularnijih skladišnih viličara i koriste se u svim skladišnim aplikacijama gdje je potrebna velika gustoća skladištenja ili brzo skladištenje i preuzimanje robe. Viličari s pokretnim stupovima i uskim šasijama posebno su dizajnirani za skladištenje paleta i rad u uskim skladištima. Jarbol se proteže od tijela viličara, obično pomoću makazastog mehanizma, i ima kapacitet da dopre do stabilizirajućih nogu, što znači da lako mogu doći do regala i podići se do velikih visina unutar skladišnog okruženja. Opterećenje se prenosi djelomično unutar otiska / tijela viljuškara za dostavu dok se transportira, zbog čega su u mogućnosti raditi u užim prolazima od protutežnih strojeva. Reach viličari općenito su opremljeni baterijama velikog kapaciteta, tako da se mogu intenzivno koristiti u različitim primjenama. Uz velike visine podizanja, kamion za vuču može ponuditi veći kapacitet skladištenja i također će uzeti veće težine u odnosu na visinu istovjetnog kamionskog protuteža.
10. ŠTO SU VIŠESTRUKI REZERVNI KAMIONI?
Višeslojni viljuškari slični su običnim viličarima, ali su visoko specijalizirani i dizajnirani tako da pružaju vrhunsku fleksibilnost skladišta i rješavaju problem rukovanja dugim teretima - kao što su cijevi ili drvo - u vrlo uskim prolazima ili drugim zatvorenim prostorima. Višeslojni kamioni imaju upravljački sustav na četiri kotača - naprijed, natrag, bočno, dijagonalno ili rotacijsko, kao i gore i dolje. Zajedno s praktičnim upravljanjem i punim okretanjem od 360 ° za svaki kotač, to omogućuje beskrajno precizno upravljanje višenamjenskim kamionom i precizno pozicioniranje tereta. Brzo podizanje i niže brzine povećavaju produktivnost.
Kamioni za vuču dizajnirani su da vuku ili vuku teški teret umjesto da ga podignu. Imajući mnoge primjene u raznim situacijama i skladišnih i industrijskih, vučna vozila vuku proizvode na svoje odredište za ručno postavljanje na regale, a ne koriste se za utovar kamiona.
12. KAKO TREBA KORISTITI ZA MOJ VILIČAR?
Naši protutežni viljuškari mogu se napajati dizelskim, plinskim ili električnim.
Dizelski pogonski viljuškari
Pogonjeno gorivom koje je lako i lako koristiti, dizelski viljuškari idealni su za teške uvjete primjene i visoko produktivna okruženja. Za razliku od nekih drugih viličara, dizelski viličari dolaze u širokom rasponu veličina i kapaciteta dizanja, što ih čini sposobnima nositi sve, od malih paletnih opterećenja do pojedinačnih komponenti težine nekoliko tona. Nadalje, oni su u osnovi za vanjsku uporabu zbog ispušnih plinova i emisija. Dizelski kamioni su učinkovitiji u usporedbi s drugim vrstama viličara kao što su benzin ili UNP, a imaju niske operativne troškove - dizel je najjeftinija opcija goriva za viličare s unutarnjim izgaranjem. Druge prednosti uključuju brzinu punjenja goriva - mogu se nadopunjavati na licu mjesta i odmah pripremiti.
Viličari s protutežom na plin plinski pogon
Gasni protutežni viljuškari pogodni su korisniku i nude izvrsnu alternativu za gorivo i električna vozila za širok raspon primjena pri rukovanju materijalima. Zbog ekološki prihvatljive prirode plina, kamioni se mogu koristiti u zatvorenom i izvanjskom prostoru i pružiti dosljednu, pouzdanu izvedbu dok su čisti i tihi. Oni imaju tendenciju da budu jeftiniji od ostalih vrsta goriva, jednostavno i brzo napuniti gorivo i lako se razlikuju po spremniku koji se nalazi na stražnjem dijelu kamiona. Strojevi se također mogu nadopunjavati pomoću pumpe za plin ili se spremnik goriva može jednostavno zamijeniti, što ih čini idealnim za rad na udaljenim mjestima i obavljanje gotovo svakog zadatka rukovanja. Dostupne su varijante za rukovanje strmim i neravnim terenima i sposobne za rukovanje velikim teretima ili za vuču opterećenja.
Električni protutežni viljuškari
Dizajnirani prvenstveno za uporabu u zatvorenim prostorima ili na otvorenom u suhim uvjetima, viljuškari na električni pogon savršen su izbor za mnoge primjene u rukovanju, od podizanja robe u regale i odlaganja do pokretne robe na razini tla. Oni su tihi, ekološki prihvatljivi bez ispuštanja ispušnih plinova i mogu podnijeti širok raspon jediničnih tereta, uključujući palete, kutije za palete i rezbarije. Pogonjeni velikim, snažnim teškim olovno-kiselinskim baterijama, električni viljuškari nemaju potrebe za skladištenjem goriva i imaju tendenciju da budu okretniji od kamiona s pogonom na motor zbog težine baterije koja djeluje kao učinkovita protuteža. Osim što imaju duži životni vijek, troškovi održavanja i servisiranja električnih kamiona obično su manji od kamiona s pogonom na motor zbog manje pokretnih dijelova i uporabe u čistijim okruženjima. Baterije kamiona mogu držati do 6 sati korištenja prije nego što ih treba napuniti, ali najveći nedostatak je zastoj baterije, jer punjenje baterije traje između 8 i 12 sati.
13. KOJI SU RAZLIČITI TIPOVI VILJUŠKARSKIH KAMIONA DOSTUPNI? (SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX / Quad)?
Viljuškari dolaze s različitim stupovima ovisno o visini koju treba doseći. Ako je primarna upotreba viličara utovar i istovar prijevoza, onda kamion možda neće trebati mnogo visine; međutim, ako su police unutar određene skladišne prostorije određene visine, npr. 5m, domet potrebnog dizala bit će 5m.
Jarboli dolaze u različitim konfiguracijama kako slijedi:
Simplex jarbol - Simplex jarbol je jednostupanjski stup s jednim kanalom. Jarbol i kolica istodobno rastu. Izrađena je u različitim veličinama kako bi zadovoljila različite visine podizanja.
Dvostruki stup - Dvostruki stup ima dva kanala, dvostupanjski jarbol koji se sastoji od jednostranog stupa i cilindra slobodnog dizanja. Cilindar slobodnog dizanja je prvi stupanj, podižući nosač od 940 do 1570 mm prije nego se unutarnji kanal jarbola proteže. Kada su potpuno izvučeni, cilindri glavnog podizanja podižu unutarnje kanale stupa.
Triplex jarbol - Triplex stup ima tri stupnja, s dva unutarnja kanala i slobodnim cilindrom. Prednost ovog jarbola je smanjenje ukupne spuštene visine s povećanjem maksimalne visine vilice. Oni su jedan od najpopularnijih tipova jarbola, jednostavno zato što mogu obavljati različite funkcije, kao što su utovar i istovar vozila, uz podizanje na veće visine podizanja.
Četverostupanjski jarbol - Četverostruki stup ima četiri stupnja s tri unutarnja kanala kanala i cilindrom slobodnog dizanja. Quad-jarboli su izgrađeni iz istih razloga kao i trojni stupovi.
14. ŠTO NOSI JE PRIHVATLJIVO NA VILJAMA I KAKO MOGU MJERITI NOSITI?
Vaš SOCMA trgovac za rukovanje materijalima moći će vam dati savjete o bilo kakvim pitanjima održavanja ili reguliranja vašeg viličara.
15. ŠTO ZNAČI POJAM "SPECIFIKACIJA KONTEJNERA"?
Specifikacija kontejnera se jednostavno odnosi na sposobnost viličara da radi u standardnim transportnim kontejnerima. To znači da se jarbol za viličar, kada se spusti ispod visine zaštitnog krova, a da viličar upravlja potpuno jarbolom. Stoga se teret može pokupiti kada je u spremniku bez ograničenja visine spremnika krova.
16. GDJE MOGU DOBITI POPRAVLJENI ILI SERVISIRANI VLAKNI VILIČAR?
Kako biste saznali najbliže mjesto za popravak ili servisiranje viljuškara, obratite se prodavaču kamiona posjetite našu globalnu trgovinu .
17. DA LI NOSITE PRIBOR ZA VILJUŠKU VOZILA?
Dodaci i specijalizirani dodaci mogu se nabaviti preko trgovca dizala .
18. GDJE MOGU NAĆI O KORIŠTENIM VILIČARIMA?
Da biste saznali više o rabljenim viljuškarima i koji ih opskrbljuju u vašoj blizini, obratite se svom lokalnom zastupniku . Posjetite naš globalni lokator zastupnika.
19. GDJE MOGU KUPITI DIJELOVI ZA MOJ VILJUŠKAR?
Da biste saznali više o dijelovima za viljuškare i koji ih opskrbljuju u blizini, obratite se svom lokalnom zastupniku. Posjetite naš globalni lokator zastupnika .
20. GDJE MOGU NAĆI O SPECIFIKACIJI KAMIONA?
Svaki od modela na web-mjestu ima specifikacije. Da biste im pristupili, prvo se registrirajte na web-lokaciji.
21. Gdje se proizvode Vaši kamioni?
Naši su kamioni proizvedeni u Kini po najvišim standardima kvalitete.
22. GDJE MOGU NAĆI O VAŠEM JAMSTVU?
Da biste saznali više o našim jamstvima, posjetite naše jamstvo i dio usluge
kontaktirajte najbližeg prodavača za njihov paket prilagođenih jamstava.
23. DA LI NUDIMO VOZAČA ILI DRUGE OBLIKE OBUKE?
Posjetite našu sekciju Trening kako biste saznali više o sigurnosti liftova i naših tečajeva e-učenja . Za obuku vozača obratite se svom lokalnom zastupniku .
24. Kako se pokreće terenski viličar?
Većina viljuškara na teškim terenima je na dizel.
25. Mogu li upravljati terenskim viljuškarom u pijesku?
Da, viljuškari na teškim terenima mogu raditi pijeskom. Potrebno je obratiti pozornost na kapacitete prikazane na natpisnim pločicama jer se mogu primijeniti na tvrde površine - kapacitet i visina podizanja mogu se promijeniti zbog površine. U ovim uvjetima obratite se uputama za uporabu kapaciteta.
26. Mogu li upravljati terenskim vozilom u blatu?
Da, viljuškari na teškim terenima mogu raditi u blatu. Potrebno je obratiti pozornost na kapacitete prikazane na natpisnim pločicama jer se mogu primijeniti na tvrde površine - kapacitet i visina podizanja mogu se promijeniti zbog površine. U ovim uvjetima obratite se uputama za uporabu kapaciteta.
27. Moram li nositi sigurnosni pojas kada upravljam viljuškarom?
Da, ako viličar ima ugrađen sigurnosni pojas, morate ga nositi. Zakon propisuje da se sigurnosni pojas mora uvijek nositi pri upravljanju viljuškara.
28. Imaju li svi viljuškari čvrste gume?
Gume za viličare mogu biti opremljene punim ili pneumatskim gumama. Vrsta gume ovisit će o primjeni i površini na kojoj radi. Kontaktirajte Lencrow Services odjel za daljnje informacije.
29. Mogu li staviti rupe za šišanje za vuču?
Ne, zupci viličara ne mogu se mijenjati prema specifikacijama proizvođača jer to može oslabiti integritet zupčanika.
30. Mogu li koristiti viljuškar za guranje ili povlačenje drugog predmeta?
Ne, viličari su dizajnirani za podizanje i pomicanje predmeta. Guranje i povlačenje predmeta uzrokovat će oštećenje predmeta.
31. Trebam li licencu za upravljanje viljuškara?
Da, zakon propisuje da morate imati trenutnu dozvolu za viličar za upravljanje jedinicom.
32. Mogu li unajmiti operatera kada unajmim viljuškar za teške terene?
Da, imamo potpuno licencirane i kvalificirane viličare za najam po satu. Kontaktirajte Lencrow za više detalja.
33. Jesu li sva vozila s teškim terenom 4WD?
Ne, neki modeli su također dostupni u 2WD-u.
34. Mogu li montirati priključak na teleskopsku dizalicu viljuškara?
Teleskopske grede moraju biti ocijenjene tako da imaju ugrađen priključak. Proizvođača priključka dobivate pločicu s podacima o opremi i morate je postaviti na svaku vrstu priključka koji koristite na određenom viljuškaru.
35. Trebam li dozvolu za upravljanje viljuškara za pješake?
Ne, međutim, operator mora imati orijentaciju sa svakom jedinicom od strane nadležnog operatera.
36. Na kojoj brzini vozi viličar za pješake?
Približno 6 km / h.
37. Kako se pokreće pješački viličar?
Viličari za pješake se napajaju baterijom i opremljeni su utikačima punjača u električnu mrežu.
38. Kako mogu doći do viličara za pješake koji se transportiraju do mojih prostorija?
SOCMA Grupa ima kamione s nagibnim ložama koji mogu lako prevesti pješački viljuškar na vašu lokaciju.
39. Koliko mogu podizati s viljuškara za pješake?
Viličari za pješake dolaze u kapacitetima dizanja do 2 tone.
40. Koliko moram imati starog viljuškara za pješake?
Ne postoji minimalna dob za upravljanje viljuškara za pješake. Osoba se mora smatrati kompetentnom i završiti dovoljnu obuku na jedinici. Operator gradilišta odgovoran je za obuku i imenovanje odgovarajućih osoba.
41. Mogu li voziti viljuškar za pješake na stražnjem dijelu kamiona?
Da, možete upravljati viljuškarom za pješake ili paletnom utičnicom na stražnjem dijelu kamiona sve dok kamion ima kapacitet da podupre jedinicu plus teret. Podna površina kamiona mora biti u stanju poduprijeti opterećenje. Potrebno je paziti na to da se osiguraju prikladna zaštitna sredstva ili sustavi za zaustavljanje kako bi se spriječilo pad uređaja s kamiona. Jedinica ručne kočnice mora biti postavljena i kotači poduprti.
42. Može li se pješački viličar popeti uzbrdo?
Da, može, ovisno o stupnju brda. Provjerite specifikacije proizvođača za svaku jedinicu.
43. Kolika će visina pješačkog viličara?
Viličari za pješake mogu podići na visinu od 6000 mm. U većini slučajeva oni su ograničeni na 4500 mm jer ta visina omogućuje najviši stupanj dizanja s najmanjim stupnjem smanjenja kapaciteta dizanja. Uvijek provjerite podatke o jedinici proizvođača.
44. Mogu li voziti viljuškar za pješake na travi?
Ne, jedinice za pješake namijenjene su za uporabu samo na betonskim površinama.
45. Trebam li plinski ili električni viljuškar?
Izbor jedinice zahtijeva razmatranje mnogih stvari. Konačan odgovor ne može se dati s procjenom uvjeta na terenu i razumijevanjem načina na koji će jedinica trebati obavljati. Nazovite nas danas kako biste razgovarali o vašim zahtjevima za jedinicu.
46. Mogu li koristiti električni akumulator u električnom viljuškaru?
Ne, konstrukcija akumulatora nije prikladna za uporabu u viljuškarima. Baterije za viličare su dubokog ciklusa, što omogućuje da se baterije isprazne i ponovno napune kroz svoj životni vijek.
47. Mogu li koristiti električni viljuškar u mokrim uvjetima?
Ne, većina električnih viličara nije dizajnirana za korištenje u mokrim vremenskim uvjetima.
48. Može li se električni viljuškar koristiti za ulazak u spremnik?
Da, većina je modela prikladna za ulaz u spremnike.
49. Mogu li unajmiti vučnu bateriju?
Da, trakcijske baterije se mogu unajmiti. Većina uvjeta za najam uključuje punjač i održavanje. Nazovite nas za više detalja.
50. Koju vrstu napajanja trebam napuniti električnim viljuškarom?
Potreban punjač ovisit će o veličini baterije i to će odrediti napajanje koje je potrebno. Punjači rade s mrežnog napajanja, a veličina će ovisiti o tome je li riječ o jednom ili tri faze.
51. Mogu li dobiti financijska sredstva za viljuškar?
Da, SOCMA GROUP raspolaže različitim financijskim mogućnostima za prodaju viličara. Nazovite naš prodajni tim kako biste saznali više detalja.
52. Koliko brzo vozi električni viličar?
Performanse električnog viljuškara slične su onima kod motora s pogonom na motor.
53. Kako naplaćujem električni viljuškar?
Električni viličari se napajaju iz akumulatora dubokog ciklusa i mogu se puniti pomoću kompatibilnog punjača koji se napaja iz električne mreže.
54. Koliko visoko može doći do viličara?
Uzimajući u obzir težinu tereta koji se podiže, težina tereta znači niže podizanje. Razni viljuškari mogu podići između 3000 mm i 10000 mm ovisno o vašim potrebama.
55. Koji je najveći električni viličar koji možete dobiti?
Kapacitet podizanja od 25 tona je najveći viličar koji je trenutno dostupan.
56. Koju vrstu plina trebam za viljuškar?
Viljuškari u većini slučajeva rade na UNP-u (Liquid Petroleum Gas). Viličari koji rade na plin moraju imati ploču za usklađenost koja se prikazuje kada je sustav testiran i tko je sustav. Ova ploča sukladnosti označava vrstu plina koju jedinica treba koristiti. Drugi tip plina koji viličari koriste je CNG (komprimirani prirodni plin). Cisterne za UNP mogu se ukloniti iz jedinice, au posebnim slučajevima isporučuju se u potpunosti na bazi zamjene. Molim Zabilježite; ovi cilindri se ne mogu napuniti na crpki na benzinskim crpkama.
57. Postoje li viličari na dizel pogon?
Da, dostupni su dizelski viljuškari.
Postoje li viljuškari na LNG pogon?
LNG: Ukapljeni prirodni plin
Da, LNG pogon viličara su available.SOCMA dizajnira i proizvodi LNG powered viličara od 12 tona do 50 tona.
58. Postoje li viljuškari koji se napajaju benzinom i UNP-om?
Viličari s pogonom na benzin mogu se pretvoriti u pogon na UNP i benzin. Instalaciju mora izvesti ovlašteni mehaničar za UNP.
59. Koliko dugo bi plin u cilindru od 15 kg LPG mogao trajati?
Mnogi faktori se moraju uzeti u obzir pri procjeni stope potrošnje goriva. To uključuje veličinu stroja, veličinu motora i teren na kojem se jedinica koristi. U grubim smjernicama, standardni viljuškar od 2500 kg dobit će između 4,5 i 6 sati od standardnog cilindra.
60. Mogu li iznajmiti viljuškar?
SOCMA nudi razne mogućnosti financiranja i iznajmljuje se za kupnju.
61. Mogu li unajmiti viljuškar s vozačem?
Da, imamo potpuno licencirane i kvalificirane viličare za najam po satu. Kontaktirajte nas za više detalja.
62. Za koje najkraće vrijeme mogu unajmiti viljuškar?
Najam viličara je minimalno 1 sat kod operatera. Ako želite unajmiti viličar bez operatera, minimalni najam je 1 dan.
63. Koliko često treba servisirati moj viljuškar?
Prema preporuci proizvođača, novi viljuškari će se morati servisirati svakih 200-250 sati i na njih će utjecati radni i radni uvjeti. Za strojeve koji ne rade redovito preporučuje se da imaju sigurnosnu provjeru svakih 3-6 mjeseci. Redovne usluge štede vrijeme i novac smanjenjem vremena zastoja i popravljanjem problema prije no što prouzroče štetu na drugim dijelovima uređaja ili uzrokuju sigurnosne probleme.
64. Kakvu vrstu viljuškara trebam za istovar spremnika?
Dostupni su razni viljuškari za ulaz kontejnera. Ove jedinice su opremljene jarbolom koji omogućuje viličaru da se podigne bez podizanja viličara za podizanje bez podizanja ukupne visine jedinica. Ta visina podizanja je ograničena, ali još uvijek dopušta slaganje i istovaravanje unutar transportnog kontejnera. Ove jedinice su također idealne za korištenje na mjestima s ograničenim prostorom za glavu.
65. Kako voziti svoj viljuškar u kontejner?
Rampa kontejnera / pristupne rampe moraju voziti u kontejner kada koristite viljuškar ili voki-uređaj. Potrebna rampa ovisi o tome je li spremnik na tlu ili na stražnjem dijelu kamiona. Imamo rampe na razini tla za kratkoročni najam.
66. Trebam li biti obučen za upravljanje viličarem?
Da, posebna dozvola za viličare potrebna je za upravljanje bilo kojom jedinicom na kojoj se vozite i koja podiže više od 200 mm. Komisioneri i tipovi buma zahtijevaju drugačiju licencu. Ove se licence mogu dobiti provedbom registriranog programa obuke i ocjenom od strane ovlaštenog procjenitelja. Da bi operater mogao koristiti pješačku jedinicu, mora vas poučiti nadležna osoba. Sve jedinice dolaze opremljene s uputama za uporabu i preporuča se da se to pročita prije rada s bilo kojim strojem.
67. Koji je najveći viljuškar na raspolaganju?
Viličari su dostupni do 75.000 kg i podižu na visinu od 15 metara.
68. Kako će se viličar transportirati na moje radno mjesto?
Kamioni SOCMA tilt ladice mogu isporučiti viljuškare većih dimenzija. Kontaktirajte nas za više informacija.
69. Može li se viljuškar koristiti na kiši?
Da, viličari s pogonom na gorivo će se u većini slučajeva moći koristiti u mokrim uvjetima, ali morate biti oprezniji. Električni viljuškari u većini slučajeva nisu prikladni za vlažne uvjete.
70. Mogu li montirati privitke na moj viljuškar?
Da priključci se mogu postaviti na viljuškare. Priključak mora biti prikladan za stroj i prikazati natpisnu pločicu.
71. Mogu li staviti papuče na rotatore?
Da, sve dok stroj ima ocjenu da koristi papuče. Svaki nastavak koji se može koristiti na uređaju mora prikazati natpisnu pločicu.
72. Koji se viljuškar može koristiti u zatvorenom prostoru?
Zbog pare koju stvaraju viličari s unutarnjim izgaranjem, preporučuje se korištenje električnih viličara u zatvorenim prostorima. Prije korištenja, morate provjeriti kod osobe zadužene za ograničeni prostor za tipove opreme koji se mogu koristiti na mjestu.
KAKO SMANJITI UKUPNI TROŠKOVI VLASNIŠTVA LIFT KAMIONA
Evo nekoliko dokazanih načina za smanjenje ukupnog troška vlasnika kamiona:
1. Držite se rasporeda preventivnog održavanja - oduzimanje vremena za preventivno održavanje će dugoročno ublažiti vaš operativni pritisak.
2. Koristite originalne rezervne dijelove. Oni mogu koštati nešto više od generičkih rezervnih dijelova, ali su više nego vrijedni u smislu pouzdanosti i performansi kamiona, štedeći vam novac na duge staze.
3. Koristite hidraulički sustav osjetljiv na opterećenje. Svi dizalice dolaze s hidrauličkim sustavom osjetljivim na teret koji inteligentno raspoređuje snagu kamiona gdje je to potrebno, kada je to potrebno.
4. Use remote monitoring and reporting for lift trucks is an excellent tool for lift truck management, provides online views and reports on lift truck performance that provide insight for improving fleet efficiency, productivity and safety.
5. Use the tire pressure management system. Keep your lift truck tires inflated properly for maximum stability and performance.
6. Use the Hydraulic Long Life filter. Regular use of the filter increases uptime and saves money.
7. Use smart fuel-saving techniques such as Auto Throttle, driving speed limitation and the automatic engine shut-down function. Available as an option for all lift trucks , the Auto Throttle increases RPM when the boom or spreader is being operated, increasing productivity and optimizing fuel consumption. Use the programmable driving speed limitation function to limit the maximum driving speed to eg 15 – 25 km/h (unloaded) and to 10 – 20 km/h (loaded). The idling timer can also be programmed and limited to 2 – 10 minutes.
8. Good driving habits. Educate drivers to operate your trucks in the most economical and environmentally friendly way possible.
9. Activate the "Transport Mode" which prevents the operator from driving at full speed if the container is not in the correct driving position.
10. Annual inspections are a proven way to reduce costs when managing a fleet. In the long term, a well-oiled machine will last longer and operate more efficiently than a machine that has not been inspected often.
11. Use our pre-heaters in a cold climate and heat protection options in a hot climate. If you operate your trucks in a dusty environment, look into our filter options.
Popularni tagovi: teški viljuškar 25 tona, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni, 16-tonski teški viličar s dizalicom, Teški viličar
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit