16 tona dizel teški viličar pričvrstiti guma stezaljku
Motor: Poznati brand u Kini, niska potrošnja nafte, visokokvalitetni turbopunjač, dobre performanse snage, velike rezerve zakraćivača, ima snažnu snagu, očuvanje energije i zaštitu okoliša.
Upravljački sustav: Opremljen poprečni most upravljača tipa uljnog cilindra, potpuno hidraulično upravljanje, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Pretvarač prijenosa i zakrapljivača: uvezena tehnologija, pouzdane performanse, praktično održavanje, nesmetan prijenos i praktičan rad.
Teška dužnost 16 tona dizel viličar kamion pričvrstiti guma stezaljku
Motor: niska potrošnja nafte, visokokvalitetni motor s turbopunjačem, dobre performanse snage, velike rezerve zakraćivača, ima snažnu snagu, očuvanje energije i zaštitu okoliša.
Upravljački sustav:Opremljen poprečni most upravljača tipa uljnih cilindara, potpuno hidraulično upravljanje, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Pretvarač prijenosa i zakrapljivača:uvezena tehnologija, pouzdane performanse, praktično održavanje, nesmetan prijenos i praktičan rad.
Kočni sustav:koristiti zrele proizvode profesionalnog proizvođača, disk kočnice, rasipanje topline brže, svjetlo, jednostavnu strukturu i jednostavan za podešavanje. Pogotovo imaju vrlo dobre performanse termostbilnosti kada je teška opterećena, kočenje učinak stabilan.
Upravljački sustav:pilot uređaj za kontrolu ventila kako bi se učinkovitost rada i smanjiti intenzitet rada vozača.
Sustav hlađenja:opremljeno neovisnim uljem za prijenos i hidrauličnim hlađenjem ulja, povećavajući stabilnost sustava.
Vilicom:standard s hidrauličnim vilicom položaja, jednostavan rad i smanjiti intenzitet rada vozača.
Jarbola:box-type unutarnji vanjski jarbol, posebni all-round roller ležajevi, povećati performanse podizanja.
Taksi:Cijela kabina s AC, grijačem i zaslonom sa stražnje strane.
PIC:John Chen
Mobitel:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Tehnički parametar | |||
| Detalji dizajna | |||
| Stavku | HNF-160 | ||
| Značajke | Ocijenjeno opterećenje | Q(t) (pitanja) | 16 |
| Centar za učitavanje | c(mm) | 900 | |
| Međuosovinski razmak | y(mm) | 3800 | |
| Težina | Težina | Kg | 25000 |
| Šasije | Specifikacije guma.:Sprijeda | 12.00-24-18PR | |
| Specifikacije guma.:Straga | 12.00-20-18PR | ||
| Gume Qty,prednji/stražnji (X-pogonski kotači) | 4\2 | ||
| Gazni sloj kotača:Prednji | b10(mm) | 2060 | |
| Gazni sloj kotača:Straga | b11(mm) | 2330 | |
| Dimenzije | Kut nagiba jarbola/kočije (sprijeda/straga) | Stupanj(°) | 6\12 |
| Visina jarbola (spuštanje vilice) | h1(mm) | 3625 | |
| Visina podizanja jarbola | h3(mm) | 3500 | |
| Max.podizanje visine | h4(mm) | 5375 | |
| Visina do straže glave (visina do kabine) | h6(mm) | 3365 | |
| Ukupna duljina(s vilicama) | l1(mm) | 7640 | |
| Vilica prednja vertikalna površina do stražnjeg kraja vozila | l2(mm) | 5840 | |
| Ukupna širina | b1/b2(mm) | 2750 | |
| Dimenzija vilice | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Širina vilice | b3(mm) | 2700 | |
| Mast min razmak od tla (s opterećenjem) | m1(mm) | 265 | |
| Međuosovinski razmak centar min razmak od tla (s opterećenjem) | m2(mm) | 325 | |
| Min.Okretanje radijusa | Wa(mm) | 5800 | |
| Brzina putovanja(s opterećenjem / bez opterećenja) | km/h | 26/30 | |
| Performanse | Max.lifting brzina(s opterećenjem / bez opterećenja) | mm/s | 250/260 |
| Max.Snižavanje brzine(s opterećenjem / bez opterećenja) | mm/s | 430/330 | |
| Vuču | Kn | 150 | |
| Stupanj ablity (s opterećenjem / bez opterećenja) | % | 20/21 | |
| Kočnica za vožnju | Hidraulički stezaljka disk | ||
| Motor | Marka/model motora | Neobavezna | Yuchai motor |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Opcionalna dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6,7 C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Br. cilindra | 6 | ||
| Drugi | Prijenosni zupčanici (prednji/stražnji) | 2\1 | |
| Prilozi radni pritisak | Mpa | 16 | |
| Privici pomoću količine ulja | l/min | 60 | |









Popularni tagovi: 16 tona dizelski teški viličar pričvrstiti stezaljku guma, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit















