SOCMA 16ton kran viličar

Viljuškar + dizalica, jedan plus jedan. To je mnogo manje od dva u razmatranju troškova nabave. Viljuškar + dizalica, jedan plus jedan. Možete uštedjeti na plaćama operatera, također na troškovima goriva i održavanja. Jedan plus jedan je mnogo manje od dva u razmatranju troškova korisnika. Jedan plus jedan je mnogo više od dva u razmatranju dobiti.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Opis viličara dizalice:

Vilica postavljena na prednji jarbol, dizalica postavljena na stražnju šasiju.

Dizalica služi za rukovanje i dizanje tereta, može se razvlačiti i povlačiti, također i sklapati.

Ima integralnu šasiju, ima pet potpora oko prednje i stražnje šasije, koji jamče ravnotežu kamiona.

Dva neovisna hidraulička sustava, koji podržavaju različite radne uređaje, kontrolu ventila za pomicanje kombinacije i distribucije.

Nosači se lako rastežu ili povlače unatrag, što može zadovoljiti različite radne uvjete viličara ili dizalice.

Uz pilotsku kontrolu, jedna naljepnica za veselje može kontrolirati djelovanje 3 grupe viličara, što smanjuje hidrauličko kontrolno crijevo, povećava prostor u kabini.

Daljinski upravljač i bežični prijamni modul kontroliraju radnje dizalice, uključujući rotiranje, preklapanje, podizanje, istezanje i povlačenje unatrag.

Operater može raditi na bilo kojem mjestu dizalice, siguran je i pouzdan

Okretanje dizalice kontrolira dvostruki rotacijski motor, koji čini okretanje kraka glatkijim i poboljšava kočenje rotacijskog motora.

Sustav radijatora je postavljen na desnoj strani,

hidraulički motor kontrolira hidraulički ventilator i hladnjak hidrauličkog ulja, koji jamče toplinsku ravnotežu kamiona.

Kabina je postavljena s lijeve strane, najviša točka sklopljene dizalice je niža od stupa viličara, što smanjuje ukupnu visinu kamiona.

Viljuškar + dizalica, jedan plus jedan.

To je puno manje od dva s obzirom na trošak nabave.

Viljuškar + dizalica, jedan plus jedan.

Možete uštedjeti na plaćama operatera, također na troškovima goriva i održavanja.

Jedan plus jedan puno je manje od dva u razmatranju troškova korisnika.

Jedan plus jedan je mnogo više od dva u pogledu profita.

SOCMA, tvrtka-orijentirana na potražnju kupaca

Očekujte da će SOCMA u skoroj budućnosti lansirati modele viličara s većim kapacitetom i momentom opterećenja,

Tehnički parametar
Artikal		Jedinica	HNFC160-1000
Značajke	Nazivno opterećenje	Q(t)	16
	Centar opterećenja	c(mm)	900
	Međuosovinski razmak	y(mm)	3800
Težina	Težina	kg	25000
Šasija	Specifikacije guma: Prednja		12.00-24-18PR
	Specifikacije guma: Stražnja		12.00-20-18PR
	Količina guma, prednje/stražnje (X-pogonski kotači)		4\2
	Gaz kotača: Prednji	b10(mm)	2060
	Gaz kotača: Stražnji	b11(mm)	2330
Dimenzija	Kut nagiba jarbola/kolica (prednji/stražnji)	stupanj(stupanj)	6\12
	Visina jarbola (spuštanje vilice)	h1(mm)	3625
	Visina dizanja jarbola	h3(mm)	3500
	Max.visina dizanja	h4(mm)	5375
	Visina do štitnika za glavu (visina do kabine)	h6(mm)	3365
	Ukupna duljina (Prednju okomitu površinu vilice prema stražnjem kraju vozila)	l2(mm)	5840
	Ukupna širina	b1/b2(mm)	2750
	Dimenzija vilice	s/e(mm)	1800X220X110
	Širina nosača vilice	b3(mm)	2380
	Minimalni razmak od tla (s teretom)	m1(mm)	265
	Minimalni razmak od tla međuosovinskog razmaka (s teretom)	m2(mm)	325
	Min. radijus okretanja	Wa(mm)	6500
	Brzina putovanja (s teretom/bez tereta)	km/h	26/30
Performanse	Maks. brzina dizanja (s teretom/bez tereta)	mm/s	250/260
	Maks. brzina spuštanja (s teretom/bez tereta)	mm/s	430/330
	Vuča	N	15000
	Sposobnost uspona (s opterećenjem/bez opterećenja)	％	20/21
	Pokretna kočnica		Hidraulični stezni disk
	Marka/model motora	Neobavezna	Yuchai motor
Motor			YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm
		Neobavezno dva	Dongfeng Cummins
			QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm
		Cilindar br.	6
Drugi	Zupčanici mjenjača (prednji/stražnji)		2\1
	Radni pritisak dodataka	bar	160
	Prilozi koji koriste količinu ulja	l/min	60