Izvedba viličara uglavnom je uključena u sljedeće predmete: performanse utovarivanja, performanse vuče, performanse kočenja, stabilnost, pokretljivost, performanse, lagani rad i udobnost.
1. Učitavanje i pražnjenje:
Ono odražava sposobnost dizanja i učinkovitost viljuškara te je važan čimbenik koji određuje produktivnost viličara. Često se karakterizira nazivna težina, udaljenost središnjeg tereta, maksimalna visina dizanja, slobodna visina dizanja, brzina dizanja i pada te kut prednjeg i stražnje strane okvira vrata.
2. Izvedba vuče:
Odražava sposobnost vožnje viljuškara. Obično se karakterizira maksimalna brzina vožnje s punim opterećenjem i bez opterećenja, punom opterećenju i bez najvećeg opterećenja gradijenta i sile vuče kuka. To ima veći utjecaj na produktivnost viljuškara, posebno u uvjetima veće udaljenosti rukovanja.
3. Učinak kočenja:
Odražava sposobnost viljuškara da se usporavaju i zaustavljaju brzo tijekom vožnje, što određuje sigurnost rada viljuškara.
4. Stabilnost:
To se odnosi na sposobnost viličara da se odupre prevrtanju u različitim uvjetima. To je nužan uvjet da se osigura sigurnost rada viličara. Mjerodavni standardi propisuju da viličari moraju provesti uzdužnu stabilnost i provjere lateralnih stabilnosti, a svi se mogu prodati nakon što budu kvalificirani.
5. Mobilnost:
Odražava sposobnost viljuškara da se fleksibilno okreće i radi u uskim prolazima i prostorima, što se odnosi na prilagodljivost viljuškara na radna mjesta i omjer iskorištavanja skladišta i teretnih brodova. Tehnički parametri koji se odnose na upravljivost uključuju minimalni polumjer okretanja, minimalnu širinu pravokutnog kanala i minimalnu širinu kanala slaganja.
6. Kroz spol:
Odražava sposobnost viličara da prevlada prepreke na cesti i prolazi kroz različite ceste i portale. Tehnički parametri koji predstavljaju prolazni kapacitet viličara su: minimalni razmak, visina i širina.
7. Rad svjetla i udobnosti:
Raspored radnih dijelova i vozačeva sjedala viljuškara mora zadovoljavati zahtjeve ergonomije. Manipuliranje ručke i pedale i operativnog udarca trebaju biti u rasponu fizičke energije, tako da vozač neće biti pretjeran i da treba osigurati dobro vidno polje i udobno okruženje za jahanje.
