Učinak elektrifikacije odgrađevinski strojevipočinje se pokazivati.
U kontekstu ostvarenja državnog cilja „dualnog ugljika“ i izgradnje novog razvojnog obrasca dvostrukih ciklusa, elektrifikacija je postala jedan od važnih smjerova za zeleni razvoj građevinskih strojeva. Glavna poduzeća koja se bave proizvodnjom građevinskih strojeva u zemlji i inozemstvu povećala su svoju primjenu elektrifikacije opreme i aktivno lansirala elektrificirane proizvode. Pod dvostrukim čimbenicima političke orijentacije i tržišne potražnje, divovi građevinskih strojeva započeli su istraživanje i razvoj električnih građevinskih strojeva.
Jedan starorimski pisac komedija rekao je: "Vrijedne stvari imaju značenje samo za one koji razumiju." To znači da je vrijednost dobara povezana s ljudskim potrebama. Električni utovarivač vrijedan milijune ljudi možda misli da je skup, ali neki ljudi će ga ipak kupiti, jer korisnici koji ga razumiju razumiju da će stvoriti veću vrijednost.
"Utovarivaču od 5-tona potrebno je oko 200 litara goriva da se osuši 10 sati. Na temelju cijene dizela od 7 juana po litri, potrošnja goriva automobila dnevno je 1400 juana, a potrošnja električne energije električnog utovarivača je oko 100 juana dnevno. Više kilovat{10}}sati električne energije, izračunato kao jedan juan po kilovat-sat električne energije, potrošnja električne energije ne prelazi 200 juana dnevno, u usporedbi s utovarivačima goriva, može uštedjeti najmanje 1200 juana dnevno." Osim potrošnje goriva, električni utovarivači nemaju motor i mjenjač, samo ovaj također može uštedjeti 40.000 do 50.000 juana godišnje.
Gore navedeno je samo ekonomski trošak poduzeća, ako se uračunaju društvene koristi, bit će još impresivnije." Utovarivači su uvijek bili veliki emiter. Utovarivač od 5 tona temelji se na radnom opterećenju od 2000 sati godišnje, a ugljični dioksid proizveden izgaranjem će Emisije su ekvivalentne onima od više od 100 osobnih automobila. "Sada zemlja pridaje veliku važnost očuvanju energije i okoliša zaštitu, te zahtijeva smanjenje emisije ugljičnog dioksida. Korištenje električnih utovarivača ne samo da štedi troškove, već i potpuno postiže nulte emisije i nulto zagađenje. Vrlo je u skladu s nacionalnim politikama i doista predstavlja budući smjer razvoja."
Električni utovarivači popularni su na tržištu
Sudeći prema čistim električnim proizvodima koje je većina tvrtki za građevinske strojeve pustila u promet posljednjih godina, većina njih koncentrirana je na područja utovarivača, kamiona miješalica, rudarskih kamiona i drugih proizvoda, koji su neodvojivi od njihovih posebnih scenarija primjene. U strukturi proizvoda, bageri, utovarivači i dizalice su prva tri proizvoda u prodaji, a veća je potražnja za litijevim baterijama u prodoru elektrificiranih proizvoda.
Čisto električni proizvodi se uglavnom koriste na nekim relativno koncentriranim i posebnim mjestima, kao što su čeličane, rudnici ugljena, koksare, postrojenja za miješanje itd. Električni utovarivači i rudarski damperi uglavnom se koriste u rudnicima, lukama, pristaništima i drugim mjestima. Radni radijus im je mali, mjesto aktivnosti fiksno, a način rada jednostavan. Mjesta na kojima je radno mjesto relativno fiksno, a radna frekvencija relativno visoka prikladnija su za upotrebu električnih utovarivača, što je pogodnije za ispoljavanje učinkovitosti uštede energije-. U isto vrijeme, kada birate električne utovarivače, pokušajte odabrati neke pouzdane marke i proizvode koji doprinose potrošnji na održavanje.
Elektrifikacija građevinskih strojeva važan je dio postizanja nisko-ciljeva smanjenja emisije ugljika. Na nekim posebnim mjestima, kao što su dugi tuneli, uski zatvoreni prostori, posebna geografska i klimatska okruženja, za mjesta s relativno velikom ovisnošću o okolišu i utjecajem na okoliš, električni građevinski strojevi bit će preferirani za gradnju.
