Što je upravljački sustavViljuškar?
Funkcija upravljačkog sustava viličara je promijeniti smjer vožnje viličara ili držati viličar ravnim
Struktura: uređaj za upravljanje, puni hidraulički upravljač, cilindar upravljača, osovina upravljača, kotači i neke spojke.
![]() viličar | ![]() osovina upravljača viličara |
Puni hidraulički upravljački zupčanik za viličar
Prema kutu rotacije upravljača mjeri se tlačno ulje iz ventila za preusmjeravanje i prenosi u cilindar upravljača kroz hidraulično crijevo. Kada je motor isključen, pumpa za ulje ne opskrbljuje naftom, a upravljanje se može postići ljudskom snagom. Viličar usvaja cikloidni puni hidraulični upravljački zupčanik, što može uvelike smanjiti ulazni moment servo upravljača i povećati završni zakrilni moment upravljača, čineći upravljački sustav fleksibilnijim, štedi rad, sigurnim i pouzdanim.
Horizontalni upravljački cilindar za protubalansirani viličar
Horizontalni upravljački cilindar koristi se kao aktuator za pretvaranje tlaka hidrauličkog ulja preusmjerenog iz upravljačkog stupnja u mehaničku energiju i guranje spojne šipke kako bi se postiglo lijevo i desno upravljanje.
Osovina upravljača u podizaču vilice
Kao stražnji potporni mehanizam viličara, osovina upravljača osigurava kut upravljača za vožnju vozila dok može izdržati različite sile i trenutke na stražnjem kotaču viličara tijekom vožnje, te upija vibracije i udar kako bi se osigurala normalna vožnja viličara. Prednji viličar je nasuprot, nalazi se iza vozila. Upravljački most je zavareni strukturni oblik presjeka tijela kutije, a središnja šarka spojena je na okvir kroz nosivo sjedalo, tako da se kotači mogu ljuljati gore-dolje s visinom površine ceste.
Kotači viličara
Kotači se sastoje od naplataka i guma, koji se koriste za olakšavanje i apsorpciju vibracija i udara uzrokovanih neravnim cestovnim površinama. Naplatak se koristi za ugradnju i podršku gume te je spojen na osovinu upravljača. Viličarske gume uglavnom koriste pneumatske gume, koje se sastoje od vanjskih guma, unutarnjih guma itd., a ugrađene su na odgovarajuće naplatke kako bi formirale kotače.







