Vodič za sigurnost zaLPG viljuškar
Ukapljeni naftni plin je superiorniji u odnosu na dizel i baterije u pogledu svestranosti, pouzdanosti, učinkovitosti i nižih emisija. Prema relevantnim podacima, viljuškari koji u UN-u koriste ukapljeni naftni plin kao gorivo čine oko 90% tržišnog udjela viljuškara kategorije IV i V. U inozemstvu većina menadžera preferira ukapljeni naftni plin kao snagu, a ne dizel ili baterije. Na primjer, u stranim zemljama, 70% viljuškara s unutarnjim sagorijevanjem nominalnog opterećenja od 5, 000-10.000 funti koristi ukapljeni naftni plin. Oni s nominalnim opterećenjem od 10, 000 ili više tona također čine oko 5 0%. Trenutno se domaći viljuškari na UNP koriste manje, a to je i zbog relativno malog udjela UNP viljuškara. Upotreba UNP viljuškara nije privukla svačiju pažnju, pa danas ističemo uporabu UNP viljuškara. Sigurnost je također presudna.
Sam UNP je također vrlo siguran
Ukapljeni naftni plin je netoksičan, netoksičan izvor energije koji se može sigurno koristiti na otvorenom ili u zatvorenom prostoru. To je zato što propuštanje propana neće oštetiti tlo i imati zanemariv utjecaj na ozonski omotač. Slično tome, istjecanje UNP-a neće nanijeti štetu okolišu pitkoj vodi ili morskim ekosustavima, a proliveni benzin brzo će zagađivati podzemne vode, premašivši preporučenu zdravstvenu razinu pitke vode.
Propan je također bezbojan i gotovo bez ukusa. Radi sigurnosti se ukapljenom naftnom plinu dodaje identifikacijski miris, pa ga je lako otkriti u slučaju curenja. Pored toga, odobreno je čisto gorivo navedeno u američkom Zakonu o čistom zraku 1990, koji pomaže osigurati čistiji i sigurniji zrak za zaposlenike koji rade u blizini opreme. S druge strane, pokazalo se da toksini koji se ispuštaju iz dizelske opreme potiču respiratorne bolesti, poput astme, a Svjetska zdravstvena organizacija klasificira ih kao kancerogene.
U Sjedinjenim Američkim Državama otpornost na probijanje UNP spremnika je 20 veća od otpornosti na spremnike napunjene etanolom, metanolom ili benzinom, a izrađeni su od ugljičnog čelika prema postupcima koje je utvrdilo Američko društvo mehaničkih inženjera. Propan ima najmanju zapaljivost od svih alternativnih goriva. U usporedbi s etanolom, metanolom, vodikom i prirodnim plinom, propan ima manji raspon zapaljivosti, čime se smanjuje mogućnost da se propan slučajno zapali kada curi.
Posebni sigurnosni savjeti za UNP
Kao i svaka teška oprema, prilikom rukovanja propan viličarima moraju se održavati odgovarajuće sigurnosne mjere. Uz općenite sigurnosne savjete (kao što su nošenje sigurnosnog pojasa, trčanje sigurnom brzinom i održavanje sigurne udaljenosti od ruba rampe), također se morate prisjetiti nekih specifičnih zahtjeva za obradu UNP-a:
Prije rada, molimo provjerite UNP cilindar. Provjerite ima li hrđe hrđe, udubljenja, otvora i curenja. Cilindri koji pokazuju znakove istrošenosti ili istjecanja ne smiju se koristiti i možda ih je potrebno zamijeniti čak i unutar cilindra 0010010 # 39; datum ponovnog certificiranja.
Spremnike spremite na sigurnu policu ili kavez, idealno podalje od izlaza, stepenica, ulaza i prepunih mjesta. Dobavljač postrojenja za UNP može pomoći u određivanju najboljeg mjesta za cilindar. Plinski cilindar može se postaviti vodoravno, a ventil za smanjenje tlaka je u najvišem položaju. Operater treba koristiti prikladne tehnike dizanja za rukovanje spremnikom s plinom.
Kad se ne koristi, zatvorite servisni ventil na plinskom cilindru. To pomaže u sprečavanju mogućih ozljeda oko motora s unutarnjim izgaranjem i neočekivanih gubitaka goriva.
Učvrstite ventil za smanjenje tlaka na cilindru. Rukovatelj bi trebao provjeriti je li ulaženje sigurnosnog ventila otprilike 180 stupnjeva od položaja pozicijskog vijka.
U Sjedinjenim Državama, UNP industrija ima posebne postupke za podršku tvrtkama koje rade s pogonom na UNP, uključujući pomoć dobavljača UNP-a širom zemlje. Dobavljači UNP-a mogu pružiti dodatnu sigurnosnu podršku na različite načine. Za početnike oni mogu pomoći osoblju u određivanju najprikladnijeg mjesta za bocu za ispuhivanje, kako ne bi ometali tijek rada. Oni također mogu provjeriti cilindar pri svakoj zamjeni cilindra, zaustaviti cilindar koji je oštećen tijekom uporabe i popraviti i zamijeniti istrošene ventile i O-prstenove po potrebi. Dobavljači UNP-a također se trude osigurati da svi zaposlenici razumiju kako sigurno instalirati boce za UNP na svoje viljuškare, a neki dobavljači UNP-a pružaju i dodatne mogućnosti sigurnosti obuke za kupce viljuškara. Iako u Kini ne postoji takva sigurnosna podrška i obuka, još je važnije imati na umu gornje sigurnosne savjete.
LPG je siguran i čist. Bez obzira koja je energija viljuškara, rukovoditelji opreme za rukovanje i pogonski viličari moraju redovito provjeravati i slijediti ispravne procedure sigurnosti viljuškara. Nadamo se da će naši savjeti o sigurnosti privući vašu pažnju i poboljšati vašu svijest o sigurnosti.
