Viljuškar sigurnosni operativni postupci
★1. Provjerite stroj
(1) Prije rada viličara provjerite izgled, dodajte gorivo, ulje za podmazivanje i vodu za hlađenje.
(2) Provjerite učinkovitost pokretanja, rada i kočenja.
(3) Provjerite jesu li svjetla i audio signali potpuni i učinkoviti.
(4) Tijekom rada viličara provjerite jesu li tlak i temperatura normalni.
(5) Nakon što viličar radi, provjerite vanjsko curenje i zamijenite brtve na vrijeme.
(6) Osim gore navedenog sadržaja, baterijski viličar također treba provjeriti strujni krug baterijskog viličara u skladu s relevantnim sadržajem pregleda električnog viličara.
★2. Početak
(1) Prije pokretanja promotrite okolinu i nakon što se uvjerite da nema prepreka koje ometaju sigurnu vožnju, prvo zatrubite, a zatim pokrenite.
(2) Za viličare sa zračnim tlačnim kočenjem, očitanje manometra zraka kočnica mora prije pokretanja doseći zadanu vrijednost.
(3) Kada viličar počne utovarivati, vozač mora prvo potvrditi da je teret stabilan i pouzdan.
(4) Krenite polako i ravnomjerno pri pokretanju.
★3. Vožnja
(1) Tijekom vožnje, donji dio vilice treba držati na visini od 300-400 mm od tla, a jarbol mora biti nagnut unatrag.
(2) Ne podižite vilicu previsoko tijekom vožnje. Pri ulasku i izlasku s radilišta ili prilikom vožnje obratite pozornost na to ima li prepreka na nebu. Kada vozite s teretom, ako se vilica podigne previsoko, to će također povećati ukupno težište viličara, što će utjecati na stabilnost viličara.
(3) Nakon istovara, vilicu treba spustiti u normalan položaj za vožnju prije vožnje.
(4) Prilikom skretanja, ako se u blizini nalaze pješaci ili vozila, treba dati signalni signal i zabranjena su oštra skretanja velikom brzinom. Oštra skretanja pri velikim brzinama mogu uzrokovati gubitak bočne stabilnosti vozila i prevrtanje.
(5) Strogo je zabranjeno gašenje motora i klizanje kada se viličar s unutarnjim izgaranjem spušta nizbrdo.
(6) Osim u posebnim slučajevima, zabranjeno je naglo kočiti tijekom vožnje s teretom.
(7) Pri vožnji s opterećenjem većim od 7 stupnjeva i uzbrdivanju i spuštanju brzinom većom od prvog stupnja prijenosa ne smiju se koristiti kočnice osim u posebnim slučajevima.
(8) Viličar se mora pridržavati prometnih pravila u tvornici dok je u pogonu i mora držati određeni sigurnosni razmak od vozila ispred.
(9) Dok viličar radi, teret mora biti u najnižem položaju koji ne ometa vožnju, jarbol mora biti pravilno nagnut unatrag, a teret se ne smije podizati osim prilikom slaganja ili utovara. Prilikom pomicanja velikih predmeta, objekt blokira vozačev pogled, a viljuškar bi u tom trenutku trebao biti unatrag.
(10) Upravljanje viličarom kontroliraju stražnji kotači, stoga uvijek morate paziti na njihanje iza vozila kako biste izbjegli fenomen pretjeranog okretanja koji se često događa kod početnika u vožnji.
(11) Zabranjeno je okretanje na rampi, te se ne smije voziti preko rampe.
(12) Kada viličar ide nizbrdo, trebao bi se voziti unatrag kako bi spriječio pad robe.
★4. Utovar i istovar
(1) Kada se predmeti utovaruju vilicom, udaljenost između dviju vilica treba prilagoditi prema potrebi tako da teret na dvije vilice bude uravnotežen i da se ne skreće. Jedna strana predmeta treba biti blizu police, a težina vilice mora biti u skladu s propisima na oznaci krivulje centra opterećenja.
(2) Utovarna visina ne smije zaklanjati vidokrug vozača.
(3) Tijekom procesa utovara i istovara viličar mora biti zakočen kočnicom.
(4) Kada viličar prilazi ili evakuira robu, brzina treba biti spora i ravnomjerna, a kotači ne bi smjeli zgnječiti robu, drvene podloge itd., kako bi se izbjeglo da kotrljani predmeti odlete i ozlijede ljude.
(5) Prilikom podizanja robe vilicom, vilicu je potrebno račvasti što je moguće dublje ispod tereta, a treba paziti i da vrh vilice ne dodiruje drugu robu ili predmete. Treba koristiti minimalni nagib jarbola za stabilizaciju tereta tako da ne klizi unatrag. Prilikom odlaganja tereta, jarbol se može malo nagnuti prema naprijed kako bi se olakšalo postavljanje tereta i izvlačenje vilice.
(6) Zabranjeno je račvanje robe velikom brzinom i naletanje vilama na tvrde predmete.
(7) Kad je viličar u pogonu, zabranjeno je stajanje osoba na viličaru.
(8) Za operacije viličara zabranjeno je stajanje osoblja oko vilice kako bi se izbjeglo urušavanje tereta i ozljeđivanje ljudi.
(9) Zabranjeno je koristiti vilice za podizanje osoblja za rad na velikim visinama, kako bi se izbjegle nezgode pada s visokih mjesta.
(10) Nije dopušteno koristiti inerciju kočenja za klizanje i otpuštanje predmeta.
