Kako zbrinuti rabljene litijske baterije automobila?

Što se tiče prekomorskih tržišta, Europa je najvažnije mjesto na svijetu za nova energetska vozila. Iako obujam prodaje novih energetskih vozila u prvoj polovici 2021. nije tako dobar kao onaj u Kini, nadmašit će Kinu 2020. i postati najveći na svijetunovo energetsko vozilotržište. U isto vrijeme, uz sve oštriju konkurenciju među domaćim proizvođačima baterija i sve više i više zemalja formuliralo je raspored za zabranu prodaje vozila na gorivo, odlazak u inozemstvo jedini je način da se kineske tvrtke za proizvodnju baterija razvijaju u budućnosti.

CATL također napreduje na više načina na inozemnim tržištima. Uz gore-spomenuti razvoj sirovina i uspostavljanje suradnje sa stranim tvrtkama, produbljuje i vlastite inozemne tvornice. CATL je odgovorio "kineskom poduzetniku" rekavši: "Trenutno je osnovao podružnice u Münchenu, Njemačka, Parizu, Yokohami, Japan, i Detroitu, SAD. Također je započeo izgradnju kapaciteta u Europi i gradi inozemnu proizvodnu bazu u Njemačkoj. Inozemna tvornica nalazi se u Erfurtu, Tiringija, Njemačka. S druge strane, CATL također ulaže u prekomorske baze za recikliranje ubrzati implementaciju poslovanja s recikliranjem baterija. U budućnosti će CATL sveobuhvatno razmotriti trendove razvoja tržišta, potrebe kupaca i lokalne politike, logističke uvjete i druge čimbenike, znanstveno planirati globalni izgled, osigurati isporuku proizvoda i proširiti inozemna tržišta."

Njemačka je ključna zemlja u Europi za CATL. Tvrtka je 2014. osnovala podružnicu u-potpunom vlasništvu u Njemačkoj. Još 2018. CATL je najavio ulaganje od 240 milijuna eura za izgradnju tvornice u Erfurtu, Tiringija, Njemačka. U 2019. godini najavila je dodatnih ne više od 1,8 milijardi eura. U budućnosti, CATL baterije proizvedene odavde mogu opskrbljivati ​​automobilske tvrtke diljem Njemačke unutar 4 sata.

Što se tiče financijskih podataka, učinak CATL-ovog inozemnog širenja još je očitiji: u 2018. inozemni prihod iznosio je samo 790 milijuna juana, što čini 2,7% ukupnog prihoda. U 2020. inozemni prihod dosegao je 7,91 milijardu juana, što je povećanje od 295,3% godišnje-na-godinu, računajući prihod. Omjer je porastao na 15,7%. U prvoj polovici 2021. inozemni prihodi porasli su na 10,2 milijarde juana, --godišnji porast od 335%, što čini 23,1% prihoda u prvoj polovici. Istodobno, bruto profitna marža inozemnog dohotka u 2020. godini iznosi 32,7%, dok je bruto profitna marža domaćeg dohotka u istom razdoblju samo 26,8%.