Rješenje za spontano sagorijevanje baterije zaSOCMA električni građevinski strojevi
Baterija i sustav upravljanja baterijom koje koristimo za naše električne građevinske strojeve potpuno su drugačiji od onih koji se koriste za električne skutere.
Baterija koja se zapalila je MnNiCo ternarna baterija.
Koristimo litij-fosfatnu bateriju tvrtke CATL (također dobavljač za automobile Tesla i BMW).
Temperatura spontanog izgaranja ternarne litijeve baterije je 200 stupnjeva, temperatura spontanog izgaranja litij-fosfatne baterije je 500-800 stupnjeva, a temperatura spontanog izgaranja ternarne litijeve baterije je znatno niža.
Osim toga, kemijska reakcija ternarnog litijeva materijala je intenzivnija, oslobađat će molekule kisika, elektrolit će brzo sagorjeti pod djelovanjem visoke temperature i doći će do lančane reakcije.
Imamo sljedeće mjere za zaštitu naših strojeva od samozapaljenja:
1, Baterija ima sustav za hlađenje i upravljanje toplinom koji jamči siguran rad baterije.
2, Imamo softver za striktno ocjenjivanje kako bismo ograničili performanse prekomjernog punjenja i pražnjenja baterije
U skladu s radnim uvjetima cijelog vozila, formulirajte odgovarajuću zaštitu od grešaka i odgovarajuće rukovanje greškama kako biste osigurali sigurnost cijelog vozila
3, Za naše električne strojeve, postojat će kontrola izolacije, koja uvijek provjerava otpor izolacije i odmah prekida visoki napon kada se dogodi hitan slučaj.
ODABERITE SOCMA-e, ODABERITE SIGURNOST.
