Litij-baterijski viličar 12 tona

Litij-baterijski viličar 12 tona

12 tona litij baterija električni viličar kamion, teški tip
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

12 tona električni viličari HNF120-EL


12 tona električni viličari, teški tip, litijska baterija, model:HNF120-EL

SOCMA Novi strojevi za izgradnju energije-Prednost u usporedbi

 

Prednost SOCMA 12 tona električnog viličara,12 tona električnog viličara

12 tona viličar kamion s nultom emisijom, ne onečišćenje, niska buka

Niska buka: Motor proizvodi mnogo manje buke od dizelskog motora velike snage građevinskih strojeva.     

Niske vibracije: Vibracije koje generira motor znatno su niže od vibracije dizelskog motora, što značajno poboljšava iskustvo vožnje.       

Jednostavan za rukovanje: inteligentan, potpuno elektronički upravljački sustav za smanjenje intenziteta rada.       

Radni trošak električnog viličara od 12 tona je nizak, cijena energije električne energije je oko 30%, u usporedbi s tradicionalnim građevinskim strojevima


  Električni viličar od 12 tona sNiski troškovi održavanja, ne moraju se redovito održavati dizelski motor, uključujući zamjenu motornog ulja, zamjenu filtara,  Pogodan za rad u području velike nadmorske visine ili u siromašnom ventilacijskom području;

 


II. Parametar-standardna konfiguracija 12 tona električnog viličara

stavka

jedinica

HNF120-EL

značajkama

Nazivno opterećenje

Q(t)

12

Centar za učitavanje

c(mm)

900

Baza kotača

y(mm)

3000

težina

Težina operacije

Kg

18000

Veličina gume


10.00-20-18PR

Kol. (sprijeda/straga)


4\2

Staza kotača (sprijeda)

b10(mm)

1650

Staza kotača (straga)

b11(mm)

1970

dimenzija

Kut nagiba jarbola/nosača (sprijeda/straga)

Stupanj(°

6\12

Visina jarbola (spuštanje vilice)

h1(mm)

3100

Visina podizanja jarbola

h3(mm)

3000

Maksimalna radna visina podizanja

h4(mm)

4600

Visina do štitnika glave (visina do kabine)

h6(mm)

3000

Ukupna duljina (s vilicama)

l1(mm)

6055

Ukupna širina

b1/b2(mm)

2250

Dimenzija vilice

s/e(mm)

1200*180*90

Min. polumjer okretanja

Wa (mm)

4450

Brzina putovanja (s opterećenjem/bez opterećenja)

km/h

23/26

Maksimalna brzina podizanja (s opterećenjem/bez opterećenja)

mm/s

220/270

Maksimalna brzina spuštanja (s opterećenjem/bez opterećenja)

mm/s

450/300

izvedba

vuča

Kn

90

Ocjenjivost

%

20/22

Pogonska kočnica


hidraulični stezni disk

baterija

Stopa potrošnje energije

Kwh

15

Rezerve snage

Kwh

141

Nazivni napon


618

Radno vrijeme


8~10

Snaga putničkog motora

Kw

80

Snaga motora hidrauličke pumpe

Kw

50

A, pitanja i odgovori

1. P: Kako se nositi s baterijom nakon što je otpisana?

O: Trenutno, u zapadnim razvijenim zemljama i Kini, postoje profesionalne institucije za recikliranje baterija.

Dakle, nema troškova liječenja baterije, a može se čak i prodavati po određenoj cijeni.

2. P: Koji se troelektričan sustav spominje u sustavu električnih građevinskih strojeva?

O: Baterija, električna kontrola, motor;

P: Na stroju ima nekoliko motora. Kakav su to tip?

O: općenito za dva glavna motora, pogonski motor, hidraulički motor, dva pomoćna motorna napajanja (koristi se za klimatizaciju, kočni sustav) za strojeve za elektrogradnju kotača za hodanje kao što su utovarivači i viličari, općenito postoje dva ili više glavnih pogonskih motora, općenito putni sustav i hidraulički sustav neovisnog pogona, ima funkciju gravitacijskog potencijala za povrat energije za povećanje motora za oporavak električne energije ,

Općenito, to je učinkovit sinkroni motor s trajnim magnetom.

Kao što su bager za puzanje i drugi strojevi za električnu gradnju puzavca općenito su glavni pogonski motor.

Osim glavnog pogonskog motora, općenito postoje pomoćni pogonski mali pogonski motor za opskrbu uljem pilot sustava, opskrbu uljem mjenjača i opskrbu uljem upravljačkog sustava, općenito sinkroni motor s trajnim magnetom ili trofazni asinkroni motor.

4. P: Nudite li program najma baterije?

O: Trenutno možemo pružiti program zakupa baterija za velike kupce u Kini.

Mogu se dogovoriti posebni uvjeti poslovanja.

5. P: Što kažete na buku novih strojeva za izgradnju energije?

A.:

6. Koliko se sati stroj može koristiti za jedno punjenje i koliko dugo ga je potrebno puniti za jedno punjenje?

Razlikuje se ovisno o snazi stroja i kapacitetu baterije.

Trenutni dizajn južne kineske teške industrije u osnovi je 1-2 sata koji se može napuniti, a puni se može koristiti 8-10 sati.

Što se tiče radnog vremena, on se mora temeljiti na radnim uvjetima. Izvorni dizajn usmjeren je na tipične radne uvjete izvornog modela, a može raditi 8 do 10 sati s punim punjenjem.

Vrijeme punjenja općenito se određuje prema hrpi za punjenje i kapacitetu baterije. Vrijeme punjenja = nazivni kapacitet baterije/nazivne snage hrpe za punjenje

7. P: Pružate li uslugu ili proizvod stroja za unutarnje izgaranje kabelu/bateriji?

O: da;

South China Heavy Industry Co, Ltd može pružiti kupcima usluge ili proizvode od stroja za unutarnje izgaranje do kabela / baterije.

8. Koliko traje prosječno trajanje baterije?

O: Trajanje baterije općenito se mjeri u smislu broja potpunih punjenja i pražnjenja. To je općenito 4.000 puta od potpunih naknada i otpusta, što se može procijeniti na oko 8 godina prema broju godina.

9. P: Je li problematično održavati električne građevinske strojeve?

Tri električna sustava su bez održavanja. Hidraulički i pješački sustavi slični su običnim inženjerskim strojevima s unutarnjim izgaranjem, pa čak i jednostavniji.

Samo zamijenite rashladnu tekućinu rashladnog sustava i redovito čistite kondenzator i provjerite je li kabel redovito oštećen.

10. P: Koja se scena prvo može zamijeniti električnom energijom?

O: Područja ili mjesta s obveznim zahtjevima politike, kao što je suradnički gospodarski krug Peking-Tianjin-Hebei ili sanitarna područja.

B: Scenariji sa sigurnosnim zahtjevima.

Kao što su tunel, razina visokih mjesta otporna na eksploziju.

C: Scene s visokim zahtjevima za razinu emisija: kao što su pristanište za žito, tvornica hrane itd.;

D: Scene u kojima kupac ima veliku količinu postojećih strojeva, a kupac posvećuje više pozornosti dugoročnoj ekonomiji nego kratkoročnoj ekonomiji i posvećuje više pozornosti učinku na okoliš nego ekonomskom učinku.


Popularni tagovi: litij baterija viličar kamion 12 tona, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno

Pošaljite upit

whatsapp

skype

E-pošte

Upit