Teški viličar od 20 tona za jahte i brodogradnju

Teški viljuškar SOCMA od 20 tona za jahti i pomorstvo

Teški kamion od 20 tona dizajnirao je Fujian South China Heavy Industry Machinery Manufacturing Co., Ltd., dok apsorbira napredni dizajn i tehnologiju proizvodnje teških kamiona kod kuće iu inozemstvu, cjelokupni dizajn stroja u potpunosti odražava vodeću ulogu potražnje na tržištu, koristi kompletnu platformu za proizvodnju viličara, uzima godine istraživanja viličara kao tehničku podršku i uzima učinkovitiju uslugu korisnicima kao princip dizajna.

Glavne značajke mehanizma izvedbe su sljedeće:

(1) Sustav prijenosa energije

1. Motor

Usvojen je dizelski motor Weichai WP10G220E343 s turbo punjenjem. Ima dobre performanse snage 162kw, veliku rezervu okretnog momenta, dobru ekonomičnost i nisku potrošnju goriva i ulja. Riječ je o visokokvalitetnom proizvodu pomno dizajniranom, proizvedenom i provjerenom za uvjete rada industrijskih vozila. Emisije motora zadovoljavaju kineske standarde faze III.

Sustav napajanja usvaja dvosmjernu tehnologiju prigušenja i elastični ovjes kako bi učinkovito prevladao rezonanciju između sustava napajanja i okvira i smanjio štetu od buke i zamora elektroenergetskog sustava.

2. Hidraulički prijenos.

Usvojen je SOCMA zupčani prijenos, a ugrađen je i proporcionalni razdjelni ventil, tako da je pomicanje stupnjeva prijenosa glatko i gubitak izlazne učinkovitosti je manji. Testiran na tržištu, radi se o relativno stabilnom sklopu prijenosa.

3. Pogonska osovina

Samoizrađena teška pogonska osovina i upravljačka osovina posebno su dizajnirani za posebne uvjete rada viličara. Kućište osovine ima visoku čvrstoću, veliku nosivost, jaku sposobnost protiv zagađenja, dobro odvođenje topline, pouzdane performanse, stabilnu kvalitetu, ugrađeno disk kočenje i ima dobre performanse i performanse troškova

4. Okvir / jarbol / polica: projektirani su analizom konačnih elemenata. Sve točke naprezanja simuliraju se i izračunavaju profesionalnim dijagramom oblaka naprezanja Quanzhou Equipment Research Institute Kineske akademije znanosti. Višestrukost je visoka, a konstrukcijski dizajn je optimiziran kako bi cijelo vozilo bilo stabilnije i.

Sustav odvođenja topline: usvojen je troredni spremnik za vodu velikog kapaciteta tvrtke Jiangsu Hengli, koji ima pouzdanu kvalitetu, dobro odvođenje topline i vrhunske performanse odvođenja topline kako bi se osiguralo da sve komponente sustava mogu raditi u dobrim temperaturnim uvjetima, učinkovito smanjiti stopu kvarova cijelo vozilo i poboljšati pouzdanost cijelog vozila. Neovisni sustav odvođenja topline usvojen je za uštedu energije i istovremeno ima funkciju čišćenja unatrag.

4. Visokotlačni cjevovod: Proizvedeni proizvodi su strogo testirani i zadovoljavaju standard zamjene uvezenih dijelova. Sva gumena crijeva prihvaćaju međunarodne poznate robne marke.

Sustav upravljanja: usvojen je potpuno hidraulički sustav upravljanja koji osjetljiv na opterećenje. Prioritetni ventil opskrbljuje hidrauličko ulje koje osigurava radna pumpa u sustav upravljanja i radni sustav. Kada se glavni motor okreće, pumpa uglavnom ispunjava zahtjeve za tlak i protok upravljačkog sustava, što poboljšava sistematizaciju.

（3） Sustav kočenja

Usvojen je pneumatski hidraulički kočioni sustav, a koristi se tehnologija zračnog pritiska ulja, tako da je sila kočenja pouzdana i stabilna, akumulator je pod tlakom, a kočni kapacitet je pouzdan. Može se koristiti u bilo kojem okruženju uz prikladno održavanje. Elektronska parkirna kočnica s jednim gumbom je lagana, a učinak parkiranja je dvostruko veći od tradicionalne ručne kočnice.

（4） Kabina i upravljački sustav

Nova luksuzna i udobna kabina ima zatvorenu redukciju vibracija, zvučnu izolaciju i smanjenje buke, veliki unutarnji prostor, široko vidno polje i lijep interijer. Joystick i instrument tabla raspoređeni su po principu ergonomije. Prekidač s upravljačkom palicom i tipkom su na dohvat ruke, a udobna sjedala s ovjesom opremljena su kako bi vozaču bila udobna cijelo vrijeme i olakšala rad. Kabina je opremljena klima uređajem za hlađenje i grijanje te višeprozornim trodimenzionalnim dovodom zraka, odnosno brzim odleđivanjem, što u potpunosti zadovoljava potrebe operatera za hlađenjem i grijanjem.

Sjedalo i pokazivač smjera su slobodno podesivi, opremljeni su električnim ventilatorom, čekićem za slučaj nužde, aparatom za gašenje požara, podnom prostirkom protiv klizanja, prednjim i stražnjim brisačima, a potpuno zatvoren dizajn kabine odražava koncept dizajna "orijentiranog na ljude" posvuda i pruža udobno radno okruženje za operatera.

（5） Vilica: marka cascat

Tehnički detalji 20t teških kamiona:

Cijelo vozilo je zamišljeno kao teško vozilo. Okvir, jarbol i polica podvrgnuti su profesionalnoj analizi naprezanja konačnih elemenata. Jednostavan je za korištenje i ima jaku nosivost preopterećenja.

Dobra temperatura ravnoteže topline motora i mjenjača: kada je temperatura okoline 40 stupnjeva, temperatura ravnoteže vode i topline motora je ispod 95 stupnjeva, a temperatura i toplinska ravnoteža ulja za prijenos je ispod 90 stupnjeva, što može bolje riješiti uobičajene greške kao što je curenje ulja i curenje vode uzrokovano starenjem brtvi, ranim trošenjem motora i nemoćnim prijenosom (nedovoljan prijenos snage).

Optimiziran dizajn portala, široki vid: optimizirajte dizajn portalnog sustava, s malim zazorom portala i kompaktnom strukturom, koja pruža prostranu prednju viziju za operatera, što doprinosi poboljšanju obradivosti i radne učinkovitosti.

Može se prilagoditi prema zahtjevima korisnika (visina portala, pribor, brza izmjena stalka, slobodno podizanje)

Ručna kočnica s elektroničkim gumbom, prekidač s jednim ključem, učinak parkiranja je nekoliko puta veći od obične ručne kočnice, a proces korištenja opreme je praktičniji.

Visoki troškovi performansi i stabilnost: cijena lokalizirane konfiguracije, performanse uvezenih vozila, snažna univerzalnost dodatne opreme, niski troškovi održavanja u kasnijoj fazi i dobre povratne informacije s tržišta otkako je cijelo vozilo ušlo na tržište.

Popularni tagovi: 20 tona teški viličar za jahte i brodogradnju, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni