12-tonski dizelski teški viličar priključuje teleskopsku dizalicu
Motor: mala potrošnja ulja, visokokvalitetni motor s turbopunjačem, dobre performanse snage, velike rezerve okretnog momenta, snažna snaga, ušteda energije i zaštita okoliša.
Sustav upravljanja: Opremljeni poprečni most za upravljanje s cilindrom ulja, potpuno hidraulično upravljanje, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Mjenjač&pretvarač zakretnog momenta: uvezena tehnologija, pouzdane performanse, prikladno održavanje, uglađen prijenos i prikladan rad.
Teški dizelski viličar za dizelski pogon od 12 tona priključuje teleskopsku dizalicu
Motor:mala potrošnja ulja, visokokvalitetni motor s turbopunjačem, dobre performanse snage, velike rezerve okretnog momenta, ima snažnu snagu, uštedu energije i zaštitu okoliša.
Sustav upravljanja:Opremljen poprečni most za upravljanje s cilindrom ulja, potpuno hidraulički upravljač, fleksibilan i lagan, pouzdan.
Prijenos&pojačalo; pretvarač okretnog momenta:uvezena tehnologija, pouzdane performanse, prikladno održavanje, uglađen prijenos i praktičan rad.
Kočioni sustav:koristite zreli proizvod profesionalnog proizvođača, disk kočnice, brže odvođenje topline, laganu, jednostavnu strukturu i lako prilagodljivo. Osobito imaju vrlo dobre performanse termostabilnosti kada su opterećeni, učinak kočenja stabilan.
Kontrolni sustav:Uređaj za upravljanje pilotskim ventilom za postizanje efikasnosti rada i smanjenje intenziteta rada vozača.
Sustav hlađenja:opremljeno neovisno hlađenje ulja i hidrauličkog ulja, povećavajući stabilnost sustava.
Vilica:standardno s hidrauličnim pozicionerom vilica, lakim rukovanjem i smanjenjem intenziteta rada vozača.
Jarbol:unutarnji-vanjski jarbol tipa kutije, specijalni svestrani valjkasti ležajevi, povećavaju performanse podizanja.
Taksi:Puna kabina s klima uređajem, grijačem i zaslonom za stražnji pogled.
PIC: John Chen
Mobitel: 008618106938692
E-adresa: john@socmachinery.com
| Artikal | HNF-120 | ||
| Značajke | Nazivno opterećenje | Q(t) | 12 |
| Teretni centar | c (mm) | 600 | |
| Međuosovinski razmak | y (mm) | 3000 | |
| Težina | Težina | kg | 18000 |
| Šasija | Specifikacije guma.: Prednji | 10.00-20-16PR | |
| Specifikacije guma.: Stražnji | 10.00-20-16PR | ||
| Količina guma, prednja / stražnja (X-pogonski kotači) | 4\2 | ||
| Gazeći sloj kotača: Prednji | b10 mm mm | 1650 | |
| Gazeći sloj kotača: straga | b11 mm mm | 1970 | |
| Dimenzija | Kut nagiba jarbola / nosača (sprijeda / straga) | Stupanj (°) | 6\12 |
| Visina jarbola (spuštanje vilice) | h1 (mm) | 3100 | |
| Visina podizanja jarbola | h3 mm mm | 3000 | |
| Max.visina dizanja | h4 mm mm | 4600 | |
| Visina do glave (visina do kabine) | v6 mm mm | 3000 | |
| Ukupna visina (s vilicama) | l1 (mm) | 6055 | |
| Vilice prednje okomite vilice za stražnji kraj vozila | l2 mm mm | 4855 | |
| Ukupna širina | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Dimenzija vilice | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Širina nosača vilica | b3 mm mm | 2200 | |
| Minimalni razmak jarbola od tla (s opterećenjem) | m1 (mm) | 225 | |
| Međuosovinski razmak min. Razmak od tla (s opterećenjem) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.polumjer okretanja | Wa (mm) | 4450 | |
| Brzina vožnje (s teretom / bez tereta) | km / h | 23/26 | |
| Izvođenje | Maksimalna brzina dizanja (s teretom / bez tereta) | mm / s | 220/270 |
| Maksimalna brzina spuštanja (s teretom / bez tereta) | mm / s | 450/300 | |
| Vuča | kN | 90 | |
| Okretnost stupnja (s opterećenjem / bez tereta) | % | 20/22 | |
| Pogonska kočnica | Disk hidraulične stezaljke | ||
| Motor | Marka / model motora | Neobvezna | Yuchai motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 o / min | |||
| Neobvezna dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4,5-C130 4,5 l 97 kW 2200 o / min | |||
| Br. Cilindra | 6\4 | ||
| Drugi | Zupčanici mjenjača (prednji / stražnji) | 2\2 | |
| Priključci radni pritisak | Mpa | 16 | |
| Priključci koji koriste količinu ulja | l / min | 40 | |















Popularni tagovi: 12-tonski dizelski teški viličar pričvršćuje teleskopsku dizalicu, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
















