10 TON VILIČNI MOTOR ISUZU RAD ZA KONTEJNER

PIC: John Email: John@socmachinery.com Whatsapp: +8618106938692
PARAMETAR PROIZVODA:
| Model | JEDINICA | FD100T | |||
| Tehnički podaci | Jedinica za napajanje | Dizel | |||
| Vrsta operatora | |||||
| Vrsta transmisijske kutije | |||||
| Nazivni kapacitet | kg | 10000 | |||
| Centar opterećenja | mm | 600 | |||
| Maks.visina podizanja | mm | 3000 | |||
| Tip gume | |||||
| Broj gume | Ispred | 4 | |||
| Straga | 2 | ||||
| Veličina guma | Ispred | 9,00 × 20-14PR | |||
| Straga | 9,00 × 20-14PR | ||||
| Izvođenje | Brzina podizanja | Učitano | mm/s | 380 | |
| Istovaren | 410 | ||||
| Smanjivanje brzine | Učitano | mm/s | 450 | ||
| Istovaren | 400 | ||||
| Brzina putovanja | Učitano | km/h | 26 | ||
| Istovaren | 30 | ||||
| Maks.razgradivost (učitano) | % | 20 | |||
| Maks. Potezanje vučne trake (učitano) | kg | 5850 | |||
| Kut nagiba jarbola (Fwd/Bwd) | stup | 6/12 | |||
| Slobodna visina podizanja | mm | 180 | |||
| Radijus okretanja | mm | 3900 | |||
| Dimenzije | Ukupna duljina (s vilicom) | mm | 5480 | ||
| Ukupna širina | mm | 2160 | |||
| Visina straže | mm | 2560 | |||
| Veličina vilice (DxŠxT) | mm | 1220x175x80 | |||
| Visina jarbola (spuštena vilica) | mm | 2850 | |||
| Baterija (napon/kapacitet) | V/Ah | 2×12/90 | |||
| Težina kamiona | kg | 12500 | |||
| Kapacitet spremnika goriva | L | 143 | |||
| Motor | Marka | ISUZU | CHAOCHAI | ||
| Model | 6BG1 | 6102 | |||
| Nazivna snaga | kw/o/min | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Nazivni okretni moment | nm/o/min | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Broj cilindra | 6 | 6 | |||
| Pomak | 6.49 | 5.78 | |||
Fotografije proizvoda:







Vijesti vezane za viljuškar Socma:
Kako brzo istražiti kvar viličara? Pogledaj ovdje! Čarobno oružje za radnike na održavanju!
U uporabi viličara neizbježno je da će doći do problema ove ili one vrste, koji će imati veliki utjecaj na intenzitet rada vozača, učinkovitost prijevoza, tehničko stanje viličara i sigurnost u vožnji. Kako minimizirati ili izbjeći kvarove i ukloniti skrivene opasnosti od nesreća, problem je koji zabrinjava i cijeni vozače viličara i poslovne menadžere. Normalno i pravodobno održavanje viličara može omogućiti ovoj opremi najduži vijek trajanja.
Dijagnoza kvara viličara odnosi se na tehnologiju za brzu provjeru tehničkog stanja neispravnog viličara, dijagnosticiranje mjesta kvara i utvrđivanje uzroka kvara pod uvjetom da se ne rastavlja (ili samo rastavlja dio pribora). Važan je dio tehnologije uporabe i održavanja viličara. . Ovladavanje metodom dijagnosticiranja kvara viljuškara, brzo i točno utvrđivanje i otklanjanje kvara viljuškara, ima određeni značaj za poboljšanje snage, ekonomičnosti i pouzdanosti viličara.
Ako je moguće, za znanstvenu dijagnozu i provjeru mogu se koristiti različiti instrumenti i mjerači. Opći uvjeti mogu se koristiti tradicionalnim metodama, odnosno prema pojavi kvara (radni uvjeti), temperaturi, buci, izgledu i mirisu), kao i naglim promjenama radnih uvjeta, pregrijavanju, propuštanju, dimu, gorivu i ulju za podmazivanje konzumiranje, slušanje, gledanje, dodir, miris i druge metode promatranja i osjećanja. Povećajte pojedinačne simptome ili ih privremeno ispraznite radi intuitivne dijagnoze. Prema vremenu pojavljivanja abnormalne buke, brzini brzine, razini brzine, prednostima i manama podmazivanja, veličini zvuka, stupnju tresenja itd., Analizirajte njezin poseban zakon promjene . Nakon što ste svladali prve informacije o simptomima kvara, slijedite načelo strukture viljuškara, od jednostavnog do složenog, od vanjskog prema unutarnjem dijelu, sustavno i korak po korak pažljivo analizirajte. Posebno će se tijekom uporabe dogoditi kvarovi koji zahtijevaju od vozača da dijagnosticira kvar. Vozač obično koristi predloženu i izvedivu intuitivnu dijagnozu, to jest vidom, uhom, sluhom, dodirom ruke, nosom i njuškanjem te testnom vožnjom provodi se fenomen i karakteristike kvara. Analizirati i utvrditi kvar. Uklonite skrivene probleme koje ste pronašli na vrijeme kako biste izbjegli kvar viličara zbog prirodnog trošenja, oštećenja zbog umora, pogoršanja starenja i drugih razloga kvalitete. Poduzeti mjere u skladu s vijekom trajanja svakog dijela viličara i stupnjem umora i istrošenosti dijelova tijekom uporabe, otpuštanjem vijaka, promjenom zazora i drugim stvarnim uvjetima, pravodobnim pregledom, podešavanjem i pritezanjem ili pravodobnim zamjena dijelova radi otklanjanja kvarova Skrivene opasnosti, spriječite ih prije nego što se dogode.
Uobičajena dijagnostička metoda kvara viličara je intuitivna dijagnoza. Njegova je karakteristika da ne zahtijeva znanstvena sredstva poput instrumenata za testiranje, opreme i alata, već se za dijagnosticiranje grešaka oslanja na ljudske oči, uši, usta, nos, jezik i ruke. Naravno, njegova dijagnostička točnost uvelike ovisi o tehničkoj razini dijagnostičkog osoblja. Obično vozači viličara često koriste ovu metodu kada naiđu na kvar. Prilikom dijagnosticiranja usvajaju se sljedeće metode kako bi se prvo otkrili simptomi greške, a zatim od jednostavnih do složenih, izvana prema unutra, i postupno dubinski, provela analiza zaključivanja i na kraju donio sud.
1. Jedno pitanje: To je istražiti, pitati o tehničkom stanju viličara' znakovi kvara, je li kvar iznenadan ili postupan itd.
2. Drugo pitanje: Treba promatrati, na primjer, promatrati boju ispušnih plinova viličara, a zatim ga analizirati u kombinaciji s drugim uvjetima kako bi se dijagnosticiralo njegovo radno stanje.
3. Tri slušanja: Treba procijeniti zvuk viljuškara sluhom, kako bi se utvrdilo koji su abnormalni zvukovi i kako nastaju.
4. Četiri mirisa: Dijagnosticirajte kvar na temelju abnormalnog mirisa koji se javlja na mjestu kvara. Kao što su miris gorenja, nenormalan miris gorenja itd.
5. Pet dodira: izravno dodirnite temperaturu i uvjete vibracija dijelova koji mogu uzrokovati neuspjeh rukama kako biste utvrdili je li pričvršćen, je li ležaj prečvrst itd., Pa možete procijeniti je li rad normalan .
6. Šesti test: To je provjera testa. Na primjer, dijagnostičko osoblje može samostalno testirati automobil kako bi iskusilo neispravan dio. Metoda zamjenskog dijela može se koristiti za provjeru neispravnog dijela, a ponekad se i ispitivanje ceste može kombinirati za procjenu kvara.
Gore spomenutu metodu dijagnostike grešaka za brzu provjeru održavanja viljuškara treba fleksibilno koristiti u skladu s različitim greškama i specifičnim uvjetima.








Popularni tagovi: 10 tona motor viljuškara isuzu rad za kontejner, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit

















