Bok tamo! Kao dobavljaču viličara od 40 tona, često mi postavljaju ovo pitanje: "Koji je najveći teret koji viličar od 40 tona može nositi na kosini?" To je ključno pitanje, posebno kada se bavite operacijama dizanja teških tereta na neravnim terenima. Dakle, istražimo to.
Prije svega, moramo razumjeti osnovne principe rada viličara na nagibu. Maksimalna nosivost - nosivost viličara nije samo fiksni broj. Mijenja se ovisno o nekoliko čimbenika, a glavni je nagib. Kada je viličar na ravnoj površini, težina je ravnomjerno raspoređena između prednje i stražnje osovine. Ali kada je na padini, stvari postaju malo kompliciranije.
Gravitacija počinje igrati značajnu ulogu. Na uzbrdici, težište viličara i tereta pomiče se prema naprijed. To može povećati rizik od prevrtanja viličara prema naprijed ako je teret pretežak. Na nizbrdici, težište se pomiče unatrag, što povećava mogućnost prevrtanja viličara unatrag.
Viljuškar od 40 tona dizajniran je za nošenje tereta od 40 tona na ravnoj, stabilnoj površini. Ali na nagibu se smanjuje maksimalno opterećenje koje može podnijeti. Što je padina strmija, to više pada kapacitet. Na primjer, na nagibu od 5% viličar bi mogao nositi oko 90 - 95% svog nazivnog kapaciteta. To znači da može podnijeti teret od oko 36 - 38 tona. Kako nagib postaje strmiji, recimo nagib od 10%, kapacitet bi mogao pasti na oko 80 - 85%, tako da bi mogao nositi 32 - 34 tone. A na nagibu od 15%, kapacitet bi mogao biti samo 70 - 75%, što je 28 - 30 tona.
Tu su i drugi čimbenici koji dolaze u igru. Vrsta guma na viličaru utječe na njegovu trakciju na nagibu. Pneumatske gume općenito pružaju bolju trakciju od čvrstih guma, što može omogućiti viličaru da nosi nešto veći teret na nagibu. Stanje površine također je važno. Hrapava podloga koja se može prianjati bolja je od glatke, skliske. Ako je površina mokra ili masna, sposobnost viličara da sigurno nosi teret na nagibu bit će značajno smanjena.
Stabilnost samog tereta još je jedan ključni čimbenik. Opterećenje s niskim središtem gravitacije je stabilnije od opterećenja s visokim središtem gravitacije. Ako je teret visok i težak, viličar može biti skloniji prevrtanju, osobito na nagibu. Dakle, kada utovarujete viličar od 40 tona za rad na nagibu, provjerite je li teret ravnomjerno raspoređen i ima nisko težište.
Sada vam također želim dati kratak pregled nekih od naših drugih sjajnih viličara. ImamoSOCMA električni viličar od 18 tonašto je izvrstan izbor za operacije u zatvorenom prostoru ili gdje vam je potrebna ekološki prihvatljivija opcija. Kombinira snagu s učinkovitošću i izvrstan je dodatak svakom skladištu.
Zatim tu jeSOCMA električni viličar od 20 tona. S malo većim kapacitetom dizanja, prikladan je za srednje velike operacije gdje trebate podnijeti teže terete u okruženju s električnim pogonom.
Ako tražite nešto teže - nudimoSOCMA 30 tonski viličar HNF300 - 1250 - AiSOCMA 42 tonski viličar HNF420 - 1250 - A. Napravljeni su da podnose ekstremno velika opterećenja i savršeni su za industrijske objekte ili građevinske projekte. A imamo iSOCMA 32 tonski viličar HNF320 - 1250 - B, što je izvrsna ravnoteža između snage i svestranosti.
Zaključno, određivanje maksimalnog opterećenja koje viličar od 40 tona može nositi na kosini nije jednostavno. Morate uzeti u obzir kut nagiba, vrstu gume, stanje površine i stabilnost opterećenja. Ali mi smo tu da vam pomognemo da donesete ispravne odluke. Bez obzira tražite li viljuškar od 40 tona ili neki od drugih modela koje sam spomenuo, mi ćemo vas pokriti.
Ako ste na tržištu za viličar, nemojte se ustručavati posegnuti za nama. Možemo detaljno razgovarati o vašim specifičnim potrebama, radnim uvjetima i pronaći savršen viličar za vašu operaciju. Hajdemo popričati i vidjeti kako možemo povećati vašu produktivnost.
Reference
- Priručnici za rad viličara
- Smjernice za industrijsku sigurnost i rukovanje teretom
